Lefmun.Ru

Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Калининградский сборщик иномарок «Автотор» не смог возобновить выпуск продукции после завершения корпоративного отпуска, об этом сообщает агентство «Автостат». 

Компания должна была перезапустить свои конвейеры 23 мая, однако этого не случилось. Когда в Калининграде перезапустят производство Hyundai и Kia — неизвестно. Напомним, в начале мая «Автотор» начал раздавать своим сотрудникам земельные наделы и семенной картофель — это своего рода подстраховка на период кризиса.

Таким образом, в России выпуск легковых автомобилей ритмично продолжают лишь два автозавода — это УАЗ и тульская площадка Haval Motor Manufacturing Rus. К слову, в ближайшие недели у дилеров Haval в РФ появятся новые кроссоверы Dargo локального производства.

Остальные автозаводы в России в настоящее время находятся в простое, включая флагман — АВТОВАЗ, который страдает из-за отсутствия электронных компонентов.

В качестве основной причины вынужденной остановки конвейеров официально называется нехватка комплектующих вследствие разрыва логистических цепочек из-за ситуации вокруг Украины.

Renault продаст и свой завод в Москве, и долю в АвтоВАЗе, об этом журналистам рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, передает ТАСС.

Принадлежащий концерну пакет акций АвтоВАЗа — 67,6% — Renault по схеме «сделки за рубль» передаст подведомственному Минпромторгу РФ Научному автомоторному институту (ФГУП НАМИ), заявил министр.

Расположенный в Текстильщиках завод «Renault Россия» в управление возьмет администрация Москвы. Напомним, сейчас это предприятие  на 100% принадлежит французам.

«Renault действительно из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России принимает решение передать акции АвтоВАЗа и «Автофрамоса». «Автофрамоса» — Москве как субъекту», — приводит слова Мантурова ТАСС.

О выпускавшихся в Москве кроссоверах Renault Duster, Arkana и Kaptur придется забыть, во всяком случае на время. Площадку не законсервируют, но выпускать она будет другие машины — возможно, Lada, следует из слов главы Минпромторга.

При продаже АвтоВАЗа институту НАМИ Renault получит опцион с правом обратного выкупа в течение пяти-шести лет — на тот случай, если компания захочет вернуться. Если владельцы станут инвестировать в АвтоВАЗ, это также будет учитываться в будущей стоимости акций при сценарии, если Renault изъявит желание выкупить их обратно. 

Миноритарная доля АвтоВАЗа — 32,4% — останется за госкорпорацией «Ростех».

Мантуров также подчеркнул, что информация о продаже доли Renault в АвтоВАЗе некоему китайскому концерну не соответствует действительности — таких переговоров не проводилось.

Напомним, ФГУП НАМИ сейчас ведет один крупный автомобильный проект — это разработка представительских машин Aurus на Единой модульной платформе. Также проектному институту принадлежит пакет 63,5% в ООО «Аурус», которое занимается производством этих авто для частных заказчиков.

Неофициальная информация о том, что АвтоВАЗ будет передан в управление НАМИ, появилась еще 24 апреля — ее опубликовал телеграм-канал «Русский автомобиль».

Renault приняла радикальные решения по России в связи с жесткими санкциями, введенными за военную операцию на Украине.

АВТОВАЗ 8 июня возобновил производство автомобилей на своем головном заводе в Тольятти. Пока работает только линия СКП Kalina, которая занимается выпуском упрощенных, «антикризисных» версий семейства Lada Granta. К сборке машин завод приступил в 06:36 по московскому времени. До конца дневной смены 8 июня предприятие намерено собрать 68 товарных автомобилей, пишет VK-паблик Avtograd News со ссылкой на свои источники. Иными словами, конвейер движется в минимальном темпе. 

По данным ресурса, 8 июня идет перенастройка работы персонала сборочных постов, далее ритм выпуска машин станут наращивать.

Остаются в простое линии главного конвейера, которые были заняты выпуском Lada Niva обоих поколений, Lada XRAY, Lada Largus, а также Renault моделей Logan и Sandero. Также не работает завод «Лада Ижевск», где делали машины семейства Vesta.

АВТОВАЗ находился во внеплановом простое из-за нехватки электронных компонентов с конца апреля, то есть более месяца.

Напомним, особенностью всех упрощенных Грант станет пониженный экологический класс («Евро-2» вместо «Евро-5»), отсутствие АБС, подушек безопасности и SOS-комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС». Правительство России уже разрешило такие отклонения от Техрегламента, поскольку из-за ужесточенных санкций у автозаводов все равно нет возможности закупать необходимые для исполнения этих требований электронные компоненты.

О старте продаж «антикризисных» Granta АВТОВАЗ объявит в ближайшие дни.

Genesis, люксовый бренд Hyundai Motor, показал новую разработку — купе X Speedium Coupe Concept. Концепт-кар создали специально к международному автосалону в Нью-Йорке, который открыл свои двери сегодня, 14 апреля.

X Speedium Coupe Concept спроектировали в развитие темы перспективного купе Genesis. Напомним предыдущие работы такого формата — Genesis Concept X 2021 года и Genesis Essentia 2018-го.

В пресс-релизе отмечается, что X Speedium Coupe Concept создан под началом шеф-стилиста марки Люка Донкервольке и является «свободным дизайнерским экспериментом, базирующимся [на решениях] Genesis X Concept 2021 года».

На виде в профиль заметно, что по носовой части X Speedium Coupe 2022 и Genesis Concept X 2021 практически одинаковые, но остальной кузов у новой машины полностью оригинальный, с покатой крышей а-ля фастбэк.

О названии концепт-кара: словом Speedium называется гоночный трек в южнокорейском городе Инже.

По утверждению Донкервольке, концепт-кар содержит в себе стилевые решения будущих серийных электромобилей Genesis.

О технической стороне концепт-кара ничего не говорится — отмечается только, что он оснащен чисто электрической силовой установкой. Скорее всего, это не полноценный автомобиль, а неходовой макет.

АВТОВАЗ снова продлил простой своих автосборочных конвейеров в Тольятти и Ижевске: компания не будет выпускать автомобили с 23 по 27 мая, говорится в сообщении профсоюза предприятия.

Причина все та же — нехватка электронных компонентов. В указанный период работники АВТОВАЗа будут получать 2/3 зарплаты.

Напомним, весь март АВТОВАЗ почти не выпускал автомобили из-за дефицита ряда деталей. С 4 по 24 апреля автогигант находился в корпоративном отпуске. 26-29 апреля компания выпускала машины всех моделей Lada, кроме Lada Niva Legend. В этот период также производили Renault Logan и Sandero. С начала мая АВТОВАЗ не выпустил ни одного товарного автомобиля — у дилеров Lada запасы машин уже заканчиваются.

13 мая губернатор родной для компании Самарской области Дмитрий Азаров сообщил, что новые поставщики электронных компонентов, которых АВТОВАЗ нашел в Китае, сорвали поставку уже законтрактованных деталей из-за локальных вспышек коронавируса в КНР.

В Хабаровске в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» идет ремонт улицы Тихоокеанской.

По проекту здесь будет четырехполосная трасса, а вместе с ней — модернизированные светофорные объекты, освещение, пешеходные тротуары, остановочные павильоны. Также будет выполнен лотковый водоотвод в районе рынка на остановке «Депо-2» и на участке от ТОГУ до технического колледжа. На остальном протяжении улицы сделают разуклонку. Переноса трамвайных путей в планах нет.

Как сообщил начальник управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска Александр Васильев, за два года в нормативное состояние приведут участок от улицы Шелеста до Трехгорной. Сейчас работы по выемке основания ведутся недалеко от улицы Поселковой.

— В 2022 году планируется выполнить работ на 314 миллионов рублей. Это позволит обустроить 1,5 километра трассы из 3,5. Пока идем в графике, — отметил Васильев.

Движение на период работ будет затруднено, поэтому горожан призывают максимально задействовать альтернативные пути для перемещения. Дополнительные дорожные знаки уже установлены.

— Водителей призываю быть терпимыми, с пониманием отнестись к работам, проводимым на Тихоокеанской. По возможности пользуйтесь общественным транспортом, задействуйте улицы Правобережную и Воронежскую. Объект сложный, но я уверен, что мы сделаем все намеченное, — сказал мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

Также глава города поручил подрядчику МУП «Дорремстрой» особое внимание уделить качеству проводимых работ.

В рамках объезда градоначальник осмотрел состояние трассы от улицы Тихоокеанской, ведущей к храму Серафима Саровского, Петрынинскому центру и скверу сказок. Сейчас она находится в неудовлетворительном состоянии, поэтому мэр поручил оперативно начать на ней ремонт. Дорожники зайдут сюда в этом году, однако завершение всех работ будет зависеть от возможностей городской казны.

Suzuki Motor начала продавать на внутреннем японском рынке слегка улучшенную версию рамного внедорожника Jimny/Jimny Sierra.

На автомобилях с механической коробкой передач добавлена система «старт-стоп», которая автоматически глушит мотор при кратковременных остановках, а затем снова запускает его. Внедрение этой системы позволило снизить расход топлива примерно на 2,5%. В салоне автомобиля в рамках обновления перекомпоновали расположение некоторых кнопок и переключателей — тем самым улучшив эргономику. Кроме того, в комплектацию всех Jimny для внутреннего японского рынка введена функция предотвращения перепутывания педалей газа и тормоза.

Suzuki Jimny нынешнего, четвертого поколения вышел летом 2018 года. Вкратце напомним: модель построена на новом рамном шасси и предлагается в двух бензиновых версиях — с турбомотором R06 (0,66 л, 64 л.с.) и «атмосферником» K15B (1,5 л, 102 л.с.). Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом». Привод подключаемый полный. Модель с более крупным двигателем в Японии традиционно называется Jimny Sierra.

Обновленный Suzuki Jimny стоит от 1 555 400 иен (=652 000 рублей), Jimny Sierra — от 1 863 400 иен (=781 000 рублей).

Toyota Motor и Suzuki Motor в июне-июле 2022 года представят недорогие компактные кроссоверы совместной разработки. Новые модели будут конкурировать с Hyundai Creta и Kia Seltos, следует из сообщения Autocar India.

Целевым рынком для перспективных кроссоверов Toyota и Suzuki станет Индия, там же наладят выпуск этих автомобилей.

Машины создают на модульной платформе TNGA-B, она же DNGA. Оснащать их планируют гибридными силовыми установками: в базовой конфигурации ожидается вариант со стартер-генератором, в более дорогой версии — система параллельного типа. ДВС в обоих случаях бензиновый, дизельных модификаций не планируется.

Большую часть компонентов для перспективных моделей станут изготавливать поставщики индийского филиала Suzuki Motor, однако выпуск ряда «критических» узлов делегируют партнерам Toyota Motor.

По несущему каркасу и большей части внешних панелей кузова машины будут одинаковыми, однако оформление передней части и отдельных пластиковых элементов для каждой из двух собственное.

Вероятно, кроссоверы Toyota и Suzuki совместной разработки выведут и за пределы индийского рынка. Во всяком случае, Hyundai Creta, в конкуренты которой они метят, — это глобальный продукт, производимый одновременно в России, Индии, Бразилии, Индонезии, Китае и Алжире.

Toyota Motor запатентовала дизайн нового суперкара, об этом сообщает Motor1 со ссылкой на выгрузку данных Патентного бюро Евросоюза.

Ресурс предполагает, что это производственная версия Toyota GR GT3, которую в статусе концепт-кара показали в январе 2022 года на Токийском автосалоне.

Автомобиль с патентов практически повторяет по экстерьеру шоу-кар — сохранены длинная носовая часть, смещенная к задней оси кабина, характерная пластика боковин кузова и форма светотехники. Единственным видимым отличием является замена антикрыла на небольшой спойлер.

Ранее вице-президент по продуктовому планированию североамериканского подразделения Toyota Купер Эриксон рассказал журналистам, что компания уже начала разработку GR GT3. 

Эта машина создается по техрегламенту профессиональной кольцевой серии гонок GT3. Однако ее должны  адаптировать и для дорог общего пользования. Есть сведения, что на этой базе создадут и новую модель Lexus.

Никаких технических данных о GR GT3 до сих пор нет.