Lefmun.Ru

В январе 2023 года в Омске приступят к капитальному ремонту Ленинградского моста. Подрядчик уже провел необходимые организационно-подготовительные мероприятия и сейчас разрабатывает рабочую документацию.

Как сообщили в департаменте строительства администрации города, в связи с высокой транспортной значимостью Ленинградского моста перекрывать его полностью не будут, движение организуют по двум полосам. Первые ограничения движения — с левого берега в сторону центра Омска — запланированы на февраль будущего года.

Напомним, капремонт Ленинградского моста выполняется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Срок окончания работ — 31 мая 2024 года, цена контракта — 1,9 млрд рублей.

В ходе капитального ремонта планируется отремонтировать опоры моста, пролетные строения, мостовое полотно, сопряжения моста с насыпью, лестничные сходы. Также укрепят конусы насыпи, заменят тротуарные консоли. Габариты вновь устроенных тротуаров увеличат за счет выноса опор освещения и контактной сети за пределы тротуаров на консоли.

Одновременно с капремонтом Ленинградского моста планируется построить транспортную развязку, которая соединит Ленинградский проспект с улицей 3-й Островской в районе выезда на мост (схема). Стоимость строительства развязки по контракту — 242,5 млн рублей.

Фото: vk.com/bkadomskoblast

Британско-нидерландский нефтегазовый гигант Shell продает свою сеть автозаправочных станций в России, об этом со ссылкой на свои источники в компании сообщил журнал Forbes.

Покупателем может стать российская «Лукойл», переговоры также ведутся с несколькими другими компаниями.

Shell имеет в России сеть из 370 АЗС в 28 городах. Часть из них принадлежат концерну через юрлицо ООО «Шелл нефть», другие работают по франшизе. Shell продает заправки вместе с персоналом с условием, что сотрудникам будут платить текущие зарплаты до конца года.  

Заметим, в начале марта уже проходила информация о том, что Shell избавится от заправочного бизнеса в РФ, однако два месяца компания занимала выжидательную позицию по этому вопросу.

В конце февраля Shell объявила о решении выйти из совместных предприятий с «Газпромом» и «Газпром нефтью», включая «Сахалин-2», «Енисей» и «Салым Петролеум», а также прекратить участие в газопроводе «Северный поток — 2».

Решение о сворачивании бизнеса Shell в России мотивировано событиями на Украине.

Ранее по теме: На каких АЗС обычно заправляются читатели Дрома (результаты опроса)

В «Инстаграме» рассказали о многочисленных мелких дефектах серийного представительского седана Aurus Senat елабужского производства: о недостатках стало известно одной из московских детейлинг-студий, к которой обладатель новенького Ауруса обратился за оклейкой кузова защитной пленкой. 

Вот что написал представитель студии: 

«Расскажу то, что расстраивает и реально бесит. 

1. После первых 10 метров из шоурума у него загорелась ошибка «круиз-контроль с поддержанием дистанции недоступны» (кажется, ее устранили уже после оклейки в сервисе);

2. Перестал работать, и загорелась ошибка «недоступен дополнительный стоп-сигнал»;

3. Машину уводило вправо, у дилера не могли выставить сход-развал; 

4. Музыкальная система отрубает органы управления и не регулируется, пока машину не усыпить, совершенно не стыкуется с этим автомобилем. Играет как базовая система с шестью динамиками в BMW F30. Это за первые 10 дней».

Aurus Senat для частных лиц производится по индивидуальным заказам на заводе Aurus в Елабуге. Первые серийные экземпляры Сената на предприятии собрали 31 мая 2021 года. Стоимость автомобиля начинается от 24 млн рублей.

Параллельно Aurus Senat производят на мощностях ФГУП НАМИ в Москве, но машины столичной сборки предназначены только для госведомств.

В свободном доступе появились фотографии перспективного кроссовера Maserati Grecale. Автомобиль удалось снять в Италии, на кузове предсерийного экземпляра практически нет маскировки. Снимки опубликованы в Instagram-аккаунте Wilcoblok.

Судя по фото, автомобиль наделен стремительным профилем с длинным капотом и смещенной назад кабиной. Можно разглядеть некоторые стилевые детали — так, решетка радиатора имеет характерные для Maserati массивные вертикальные зубья, а у блок-фар — каплевидная форма. Абрисом бокового остекления, покатой крышей и массивной задней стойкой Grecale перекликается с более крупным Maserati Levante, выпускаемым с 2016 года.

Впервые запечатлели салон перспективного кроссовера, хотя некоторые элементы до сих пор замаскированы. Можно разглядеть спортивный трехспицевый руль, цифровой щиток приборов, подрулевые лепестки переключения КП, растянувшиеся по горизонтали воздуховоды системы вентиляции. По центру передней панели смонтированы аналоговые часы.

Новый кроссовер Maserati основывается на платформе Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Машина будет доступна в бензиновом, дизельном, гибридном и полностью электрическом исполнениях.

Стандартным станет 2,0-литровый мотор, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором и небольшим аккумулятором, его мощность составляет 330 л.с. Топ-версия Trofeo обзаведется 629-сильным битурбированным 3,0-литровым V6.

Презентация Maserati Grecale намечена на 22 марта, тогда же будут доступны официальные фотографии и подробные характеристики.

Maserati Grecale должен стать прямым конкурентом таким премиум-кроссоверам, как Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC и BMW X3.

Ранее по теме: Maserati показала кроссовер Grecale, но пока не полностью (16 февраля 2022 года)

Российских дилеров Renault оригинальными запасными частями начала снабжать фирма «Лада Имидж», которая является дочерним предприятием АВТОВАЗа, об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на собеседников из сбытовой сети Renault.

Уточняется, что часть позиций по-прежнему в дефиците, поскольку проблемы с логистикой, возникшие из-за антироссийских санкций, остаются актуальными.

Напомним, в начале августа в России перестал работать официальный сайт renault.ru. При попытке зайти на эту веб-страницу пользователь автоматически перенаправляется на официальный сайт АВТОВАЗа lada.ru в раздел «Другие клиенты». 

По трехстороннему соглашению между Renault, АВТОВАЗом и «Рено Россией» (ныне — МАЗ «Москвич»), фирменную сервисную поддержку машинам французского бренда в РФ осуществляют АВТОВАЗ и его автосервисная компания «Лада Имидж». При этом гарантийные обязательства и связанные с этим расходы по автомобилям Renault в России несет АО «МАЗ “Москвич”».

В конце марта Renault прекратила производство своих машин в нашей стране. В мае свернула в России все операции и избавилась от местных активов — доля концерна в АВТОВАЗе (67,7%) перешла государственному ФГУП НАМИ, завод «Renault Россия» целиком был продан администрации Москвы. На АВТОВАЗ французы еще могут вернуться — при оформлении сделки им предоставили шестилетний опцион на обратный выкуп акций в автогиганте.

В начале августа Минпромторг РФ запретил параллельный импорт деталей для автомобилей Renault.

15 января — второй этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

• скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
• система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
• справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
• победители награждаются грамотами, кубками и призами;
• соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
• на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

• 1-й класс — drift
• 2-й класс — sprint
• 3-й класс — fulltime
• 4-й класс — turbo
• 5-й класс — allroad
• 6-й класс — race
• 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

Suzuki Motor 26 августа начала продавать на внутреннем рынке Японии новую модификацию кей-вэна Spacia — коммерческий фургон. Машина обозначается приставкой Base в названии.

Оперением Spacia Base повторяет пассажирскую модель Spacia Custom, однако декор упрощен — решетка радиатора и ее обрамление выполнены в черном цвете вместо хрома.

Главные особенности Base — в переделанном под перевозку грузов салоне. В задних крыльях нет стекол — применены формованные композитные заглушки. Вместо комфортабельного заднего дивана установлена упрощенная «скамейка» с виниловой обивкой — она складывается парой движений и в таком состоянии образует ровный пол грузового пространства. Внутренние длина, ширина, высота отсека — 1205, 1245 и 1220 мм, погрузочная высота — 510 мм. В комплектацию входит композитная «мультиборд-панель», которая может использоваться как перегородка или как полка на разной высоте.

Suzuki Spacia Base оснащен 3-цилиндровым бензиновым мотором R06A объемом 0,66 л и мощностью 52 л.с. Он оборудован системой старт-стоп, которая повышает топливную экономичность и снижает объем выбросов вредных веществ. Двигатель агрегатирован с бесступенчатым вариатором и передним или полным приводом (по выбору покупателя).

В стандартную комплектацию кей-вэна входят адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, в т.ч. ночью, передние и боковые подушки безопасности. Также в оснащении фургона — сервопривод боковых дверей, кондиционер, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, стекла с защитой от УФ- и ИК-излучений, водоотталкивающая обивка передних сидений, разъемы USB type A и USB type C.

В салоне — много ниш и карманов для хранения документов, смартфонов и разных мелочей, кроме того, предусмотрены мультипанели, при помощи которых можно организовать пространство для перевозки продуктов или домашних животных.

Предлагается обширный перечень фирменных аксессуаров, в т.ч. походная палатка, экспедиционный багажник, сумки, шторки и коврики в салон, светодиодный фонарь, термостакан, разъем для запитывания внешних устройств и так далее.

Цены на Suzuki Spacia Base — от 1 394 800 до 1 667 600 иен (=611 000—731 000 рублей).

Toyota Motor собирается представить новое поколение полноразмерного рамного внедорожника Sequoia уже 26 января, но за считанные дни до премьеры в свободный доступ просочились фотографии автомобиля без какой-либо маскировочной пленки.

В дополнение к ранее опубликованному промофото стали доступны еще три снимка. На одном из них можно рассмотреть переднюю часть автомобиля: она унифицирована с полноразмерным пикапом Tundra последней генерации, которая пошла в серию в 2021 году.

У Секвойи и Тундры общие фары, капот и передние крылья, но для внедорожника разработан собственный дизайн бампера и решетки с крупным шестиугольным рисунком.

На снимке сзади заметны светодиодные фонари и установленная между ними пластиковая накладка «под хром».

Sequoia использует рамную платформу пикапа Tundra. От него же возьмут гамму двигателей, то есть ожидается 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом (мощность — 389 л.с., крутящий момент — 649 Нм), а также гибридная система i-Force, где двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Коробка передач — 10-ступенчатый «автомат», привод — задний или полный.

Остальные подробности станут доступны уже на текущей неделе.

Концерн Stellantis анонсировал чисто электрический пикап под своей маркой Ram. По этому случаю компания опубликовала промоизображение грядущей новинки, которая условно обозначается как Ram 1500 BEV, — на затемненном рисунке отражены общие очертания верхней части кузова и абрис светодиодных дневных ходовых огней. Заметим, что у машины намечается непривычно короткий для американских пикапов капот, то есть с громоздкими ДВС перспективную модель в принципе не планируют продавать.

Технических подробностей о Ram 1500 BEV пока немного. Машина создается на модульной платформе STLA Frame, которую разрабатывают для широкого спектра пикапов, внедорожников и легких коммерческих автомобилей. Это чисто электрическая агрегатная архитектура, не предполагающая использования ДВС. На полном запасе энергии батарей машина сможет проезжать до 805 км. Предложат несколько вариантов аккумуляторных блоков — емкостью от 159 кВт*ч до более чем 200 кВт*ч.

Ram 1500 EV будет конкурировать с уже запущенными в серию Ford F-150 Lightning и Rivian R1T, а также  готовящимися к выходу Chevrolet Silverado EV и Tesla Cybertruck.

По итогам 2021 года недопроизводство автомобилей в мире относительно планировавшихся объемов в сумме составит 9,6 млн, причина — глобальный дефицит полупроводников и срывы поставок электронных компонентов на конвейеры. Свежий прогноз обнародовало консалтинговое агентство LMC Automotive, пишет британское издание The Telegraph.

Наибольший урон кризис нанес автопроизводству в Европе — минус три миллиона авто от запланированного уровня.

В LMC Automotive заявили, что кризис с поставками все еще продолжается. Ситуация для автопроизводителей вряд ли существенно улучшится до второй половины 2022 года. При этом полностью проблема с поставками микрочипов решится не ранее 2023-го.

Впрочем, по словам главы отдела глобального производства LMC Automotive Джастина Кокса, за последние месяцы перспективы слегка улучшились — чрезвычайные меры помогли нарастить сборку.

В сумме мировой автовыпуск по результатам 2021-го составит 84,9 млн легковых машин, +12% относительно показателя 2020-го, когда заводы массово останавливались из-за пандемии, сообщает LMC Automotive.

Напомним, дефицит полупроводников тянется с декабря 2020 года. Его основные причины: 1) неожиданно быстрое восстановление экономики после пандемии коронавируса 2020-го, 2) резкий рост спроса на полупроводники со стороны производителей электроники и автоконцернов, 3) до сих пор вводимые локальные локдауны из-за коронавируса в Юго-Восточной Азии, где производится большая часть полупроводников.

Ранее по теме:

• Минпромторг: кризис с поставками микрочипов в 2022 году не разрешится;
• Глава Volkswagen считает, что кризис полупроводников близок к завершению.