Lefmun.Ru

Архивы рубрики ‘Новинки’

Президент РФ Владимир Путин 5 декабря лично проверил восстановленную автомобильную часть Крымского моста. Глава государства проехал по отремонтированной половине моста на седане Mercedes-Benz W221. Сопровождал его вице-премьер федерального правительства Марат Хуснуллин.

Напомним, 8 октября на Крымском мосту подорвали грузовик со взрывчаткой, в результате обрушились два пролета автомобильной части сооружения, погибли четыре человека. С тех пор автомобильное движение осуществляется по реверсивной схеме по выстоявшей нитке моста. Ответственность за теракт еще в день его совершения взяли на себя власти Украины.

В ходе ремонта заменили четыре пролета сооружения. Для этого из регионов доставили 1214 тонн металлоконструкций. Работы провели в рекордные сроки — за 56 дней. Непосредственно на объекте задействовали 500 строителей, четыре баржи, 21 единицу тяжелой спецтехники. 

Предполагается, что для обычных водителей обе нитки автомобильной части Крымского моста вновь окажутся доступны для проезда в марте 2023 года. Только что восстановленная часть станет использоваться с конца декабря, однако с этого периода на ремонт будет закрыта до сих пор использовавшаяся вторая половина переправы.

Как заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, на фоне угроз Киева Путин акцентировал важность наличия сухопутной дороги, соединяющей Крым с остальной частью России.

Выпускаемый с 2017 года среднеразмерный кроссовер Mazda CX-8 подвергли модернизации. Производитель 2 ноября представил обновленную версию этого автомобиля в спецификации для внутреннего рынка Японии.

Экстерьер освежили за счет измененного оформления передней и задней частей кузова. Передний бампер лишился горизонтальной складки внизу, фары стали другой конфигурации и больше не имеют хромированного канта. В решетке радиатора снизу появился жирный хромированный кант. Задние фонари сохранили форму, но получили совершенно новую графику, а хромированный молдинг переместился в их верхнюю часть.

В комплектацию обновленного кроссовера входит система Mazda Intelligent Drive Select с тремя различными предустановками режимов езды. Normal — для повседневного использования, Sport — для любителей активной езды (в ней автоматическая КП переключает передачи быстрее), off-road — для езды по бездорожью. 

Отмечается, что с модернизацией Mazda CX-8 получила пружины и амортизаторы с новыми настройками — они уменьшают тряску пассажиров на дорогах с ухабами и волнами, снижают усталость и укачивание. Тем же целям служат новые подушки сидений и пружины передних кресел. 

В автомобиле с 2,5-литровым бензиновым мотором Skyactiv-G 2.5T перенастроена педаль акселератора — усилие на нее увеличено. В Mazda говорят, что это позволяет более точно дозировать крутящий момент на низких скоростях.

Дальний свет в новых фарах автоматически подстраивается под текущие дорожные условия, количество используемых LED-элементов в нем регулируется в диапазоне от 12 до 20, таким образом достигается наиболее эффективное освещение дороги.

Адаптивный круиз-контроль отныне держит безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта даже в том случае, если водитель CX-8 внезапно нажал на газ. Это предотвращает попутное столкновение.

В медиасистему добавлен разъем USB Type-C.

В гамме модели появились новые комплектации Grand Journey и Sports Appearance. 

Grand Journey адресована любителям вылазок на природу всей семьей. Эту версию снаружи можно узнать по оригинальным колесным дискам R19, темно-серой решетке радиатора, черным глянцевым боковым зеркалам, рейлингам на крыше. В салоне — отделка сидений сочетанием из ткани и синтетической кожи, декоративные вставки в передней панели с сотовой текстурой. Кроме того, в функционал Grand Journey в стандарте зашит режим для езды по бездорожью.

В Sports Appearance решетка радиатора, нижняя часть бамперов, накладки на пороги и боковые зеркала выполнены в черном цвете с глубоким блеском. Колеса здесь также 19-дюймовые, но цвета черный металлик. Используется выхлопной патрубок с увеличенным диаметром. В салоне — отделка сидений из кожи темно-бордового цвета. В передней панели — хромированные декоративные вставки.

Улучшена комплектация Exclusive Mode. В ней решетка радиатора бронзового цвета, а расширители колесных арок, боковые зеркала и молдинги выполнены в едином оттенке с остальным кузовом. Используются 19-дюймовые колеса собственного дизайна, рейлинги на крыше, увеличенный в диаметре выхлопной патрубок. В салоне — отделка сидений кожей наппа и серебристые вставки в передней панели.

Напомним, габаритная длина Mazda CX-8 — 4,9 м. Машина имеет трехрядную семиместную компоновку салона. Модель оснащают бензиновыми моторами объемом 2,5 л, мощностью 188 (атмосферный) или 227 л.с. (турбо). Либо доступен 2,2-литровый турбодизель отдачей 190 л.с. Все двигатели агрегатируются с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Привод по выбору покупателя передний или полный.

Цена обновленной Mazda CX-8 в Японии — от 2 994 200 до 5 058 900 иен (=1 250 000-2 113 000 рублей). 

Напомним, в РФ эту машину никогда не поставляли официально, однако она попадает к нам в виде праворульных «бэушек». 

Помимо Японии модель также производят в Китае, Малайзии и Вьетнаме.

Шотландская стартап-компания Munro Vehicles представила необычную разработку — утилитарный электрический внедорожник Mk_1 с дизайном, напоминающим армейские броневики. Несмотря на плоские поверхности и прямые углы, Munro Mk_1 имеет обычный, а не бронированный кузов — панели машины сделаны из нарезанного и прогнанного через листогиб металлопроката. Каркас сварен из стальных труб прямоугольного сечения, несущей структурой является лонжеронная рама лестничного типа. Объемная панель капота отформована из композитов.

Новый вседорожник позиционируют как самый проходимый электромобиль в мире. Munro Mk_1 оснащен двумя электромоторами: первый выдает мощность 220 кВт (295 л.с.), второй — 280 кВт (375 л.с.). Их питает батарея емкостью 61 кВт*ч или — за доплату — 82 кВт*ч. Максимальный запас хода на одном заряде — 306 км. 

Батарею можно подзарядить от станции мощностью до 100 кВт, от нее запас энергии с 15 до 80% восполняется за 36 минут. 

Благодаря высокому крутящему моменту — 700 Нм — машина обладает неплохой грузоподъемностью — до 1000 кг, при этом максимальная масса буксируемого прицепа составляет 3500 кг.

С места до 100 км/ч вседорожник разгоняется за 4,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на уровне 129 км/ч.

В комплектацию Munro Mk_1 входят блокировки всех трех дифференциалов и двухступенчатая раздаточная коробка. Дорожный просвет машины составляет 480 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Угол въезда — 84 градуса, съезда — 51 градус, рампы — 148 градусов.

Производить такие вездеходы планируют с 2023 года — в Евросоюзе их цены будут начинаться от 58 200 евро (=3,9 млн рублей по текущему курсу).

Продажи автомобилей Toyota Motor на внутреннем японском рынке в августе, по данным самого автопроизводителя, обрушились на 25,8% по отношению к августу предыдущего года и на 30% — по отношению к «доковидному» августу 2019-го. 

Принуждаемая союзническими обязательствами с США к конфронтации с Китаем и Россией Япония испытывает колоссальное давление на экономику. Курс национальной валюты обвалился до самого низкого значения со времен паназиатского кризиса 1998 года. Китай на фоне обострения ситуации вокруг Тайваня резко сократил экспорт высокотехнологичных продуктов в Японию. Страна погружена в рецессию. 

Автомобилестроительные заводы Toyota в Японии с весны регулярно останавливают работу из-за отсутствия комплектующих для сборки. По итогам года невыполнение производственного плана Toyota в стране может превысить полмиллиона автомобилей. Падение продаж Toyota в августе фиксирует также и на ключевом с точки зрения выручки Североамериканском рынке. 

Вместе с тем общемировые продажи Toyota в прошлом месяце показали прирост на 3,8%, до 777 047 автомобилей, всецело благодаря росту спроса в Китае и Индии, чего, однако, оказалось недостаточным, чтобы достичь уровня «доковидного» 2019 года.

Ford Motor на открывшемся 14 сентября международном автосалоне в Детройте провел мировую премьеру купе Mustang нового, седьмого по счету поколения.

Неизменными для легендарной модели остались несколько вещей:

• классические пропорции кузова с длинным капотом и смещенной назад кабиной,
• задние ведущие колеса,
• наличие в гамме атмосферного бензинового V8 и механической коробки передач. 

В остальном Mustang полностью новый.

Экстерьер купе стал жестче по характеру. Привлекают внимание острая грань-подштамповка на боковинах, которую в передней части продолжают верхняя кромка фар и решетки радиатора. Сохранены мускулистые «бедра» в задней части. С тремя вертикальными графическими элементами задних фонарей теперь рифмуются три ярко выраженных световых элемента в фарах.

Седьмой Mustang одновременно представили в двух кузовах — купе и кабриолет.

Базовая конфигурация модели подразумевает 2,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбомотор EcoBoost. Американцы называют его полностью новым, но характеристик не раскрывают. Модификация на ступень выше оснащена модернизированной версией атмосферного 5,0-литрового V8 семейства Coyote. В очередном воплощении этот исполинский агрегат имеет двойную воздушную камеру и двойные дроссельные заслонки. Технические характеристики двигателя также не опубликованы.

EcoBoost в новой генерации купе сочетается только с 10-диапазонной автоматической коробкой передач, «механика» в связке с этим мотором недоступна. Почему? В предыдущей генерации Мустанга 90% покупателей варианта с 2,3-литровым мотором выбирали АКП.

5,0-литровый двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой».

Привод у всех вариантов только задний.

Щиток приборов в салоне отныне полностью цифровой, он объединен в одном прямоугольном блоке с медиасистемой. Диагональ экрана комбинации приборов — 12,4 дюйма, дисплея медиасистемы — 13,2 дюйма. Интересно, что медиа слегка повернута к водителю (для удобства пользования).

В конструкции заложено множество особенностей для настоящих автоэнтузиастов. Например, с брелока можно не просто завести двигатель, а еще и дистанционно повысить его обороты. Также машина оснащена системой под названием «электронный дрифт-тормоз» — якобы с ее помощью даже новичок сможет проходить повороты в управляемом скольжении на уровне профессионала. Утверждается, что эта функция разработана с участием профессионального гонщика-дрифтера Вона Гиттина-младшего.

Потребителям предложат широкие возможности кастомизации стиля автомобиля. В каталоге — 12 решений дизайна колесных дисков, множество  вариантов окраски тормозных суппортов Brembo, есть специсполнение Bronze Design Series — с ним в экстерьер добавляют кичливые золотистые акценты.

Продажи нового Ford Mustang стартуют летом 2023 года.

Напомним, купе уходящего образца выпускают с 2014-го.

В России по итогам октября 2022-го продали 45 228 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно результата годичной давности составляет минус 62,8%, или — в натуральном выражении — минус 76 481 единица. Эти данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Таким образом, падение российского авторынка остается глубоким. 

Тройка самых популярных моделей по итогам прошлого месяца: 1) Lada Granta, 2) Lada Niva, 3) Haval Jolion.

По данным АЕБ, в январе — октябре 2022-го в РФ в сумме реализовали 502 474 новых легковых и легких коммерческих авто, на 60,8% меньше, чем в аналогичном периоде 2021 года.

Проблемы авторынка спровоцированы ужесточенными антироссийскими санкциями, введенными странами Запада вскоре после начала СВО. Из-за них в России еще весной остановили свои автозаводы западные, корейские и японские автоконцерны. Как следствие, на рынке сформировался дефицит прежде популярных моделей, цены на все автомобили значительно выросли по сравнению с началом года.

ВАЖНО! В отчете АЕБ за октябрь не отражены данные о продажах BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную. Кроме того, в статистику не включаются данные по Chery, поскольку Chery Automobile не предоставляет их.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в октябре 2022 года​:

Администрация Москвы совместно с РЖД и КАМАЗом создаст на территории столицы новый транспортно-логистический центр, через который машинокомплектами будут снабжать возрождаемый автозавод «Москвич».

«В конце этого года автозавод "Москвич" планирует возобновить сборку автомобилей. Для развития производства понадобится наладить доставку необходимых грузов. Заключим с РЖД, Московским автомобильным заводом и КАМАЗом соглашение о создании в Печатниках нового транспортно-логистического центра "Южный порт"», — сообщил мэр столицы Сергей Собянин через свой официальный телеграм-канал.

В рамках проекта построят контейнерную и универсальную площадки для тяжеловесных грузов, а также складской комплекс. 

Напомним, «Москвич» воссоздали на мощностях бывшего завода «Renault Россия» в районе Текстильщики. Площадка перешла под контроль правительства Москвы в мае, когда Renault решила избавиться от своих активов в РФ. Одновременно французы продали свою долю в АВТОВАЗе (67,7%) государственному ФГУП НАМИ.

Производственным партнером «Москвича» является КАМАЗ. На предприятии будут выпускать некие заимствованные модели — скорее всего, из Китая. Какие именно — до сих пор секрет. По плану «Москвич» до конца года под своей маркой соберет 600 автомобилей. Старт полного цикла производства со сваркой и окраской кузовов намечен на 2024-й.

28 ноября стали известны розничные цены на новые легкие коммерческие автомобили Sollers Argo и Sollers Atlant. Напомним, их серийное производство стартовало 26 ноября на заводе холдинга в Елабуге.

Argo предложат по цене от 2 559 900 рублей, Atlant — от 2 904 900 рублей. За эти деньги Арго представляет собой шасси грузоподъемностью 635 кг под надстройку, а Атлант — цельнометаллический фургон стандартной длины со средней высотой крыши, пишет казанское издание «Бизнес Онлайн» со ссылкой на официального представителя Sollers.

Argo — бескапотный грузовик грузоподъемностью 635 или 950 кг. Он оснащается турбодизелем мощностью 129 л.с. или бензиновым мотором отдачей 147 л.с. Машина является переименованной версией китайского JAC N25/N35.

Atlant — семейство полукапотных фургонов и микроавтобусов полной массой от 2,5 до 4,2 тонны, с дизельными моторами мощностью 139 или 149 л.с. Эта гамма сделана на основе JAC Sunray.

В «Соллерсе» также отметили, что все автомобили в базовой версии оснащены кондиционером, аудиосистемой, подушками безопасности водителя и пассажира, антиблокировочной системой тормозов.

Продажи легких коммерческих Соллерсов стартуют в декабре.

До марта 2022-го на заводе в Елабуге производили Ford Transit, их выпуск был прекращен из-за антироссийских санкций и решения Ford Motor завершить работу в РФ.

Honda Motor 7 декабря объявила, что весной 2024 года начнет продажи нового электромобиля — его создадут на базе кей-вэна N-Van. По случаю анонса японская компания распространила первое фото перспективной модели. Визуально от бензинового собрата она отличается только черной заглушкой между фарами.

К 2050 году Honda стремится добиться углеродной нейтральности, то есть нулевого уровня выбросов двуокиси углерода CO2 при производстве и эксплуатации продукта. Для достижения этой цели Honda планирует уже к 2030-му выпускать 30 различных моделей электромобилей по всему миру.

Предполагается, что N-Van EV будет востребован на внутреннем рынке Японии в качестве машины «последней мили», то есть для доставки грузов потребителям. Запас хода на одном заряде составит 200 км, цена в базовой комплектации — менее 1 млн иен (=460 000 рублей по текущему курсу). Прочие подробности раскроют позднее.

Напомним, обычная Honda N-Van оснащается бензиновым мотором объемом 660 куб. см. В атмосферном исполнении он развивает 58 л.с., в турбированном — 64 л.с. Доступны передний и полный приводы. «Атмосферник» сочетается с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором, турбо — только с вариатором.

Минпромторг РФ готов исключить Nissan из списка параллельного импорта, но только в том случае, если японская компания обеспечит официальные поставки запчастей к своим автомобилям на российский рынок, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Термином «параллельный импорт» обозначаются ситуации, когда товар ввозится в страну без разрешения владельца торговой марки.

«Что касается исключения Nissan из списка параллельного импорта, мы готовы осуществить данную работу, когда будем уверены, что система послепродажного обслуживания автомобилей бренда Nissan функционирует надлежащим образом», — цитирует официального представителя Минпромторга информагентство.

11 октября Nissan Motor приняла решение уйти с российского авторынка, все активы в нашей стране, включая автозавод в Санкт-Петербурге, японская компания продает проектному институту ФГУП НАМИ. В сделку входит опцион с правом обратного выкупа завода (срок действия документа — шесть лет). По условиям соглашения, послепродажным обслуживанием и поставкой фирменных запчастей для находящихся в эксплуатации в РФ автомобилей Nissan займется АВТОВАЗ.

Параллельный импорт в России действует с мая 2022 года — его ввели после того, как после того, как США, Евросоюз и Япония ввели жесткие ограничения на поставки в РФ широкого перечня продукции.