Архивы за Сентябрь 7th, 2025
Угнавшим такси пранкерам дали по 3,5 года колонии
Пресненский суд Москвы приговорил к 3,5 года колонии каждого из трех молодых людей, которые в шутку угнали автомобиль такси ради ролика в соцсети. Решение вынесено 25 ноября.
Напомним, инцидент произошел в марте. Трое молодых людей разыграли угон BMW 7-Series службы такси. Двое из них сели в салон, третий попросил водителя открыть багажник и помочь загрузить туда пакеты с покупками. Когда таксист вышел из машины, один из пранкеров сел за руль и уехал вместе с товарищем. Спустя несколько минут они вернулись и объявили водителю, что это был розыгрыш.
Шофер таксомотора шутку не понял и подал заявление в полицию. В тот же день правоохранители задержали горе-блогеров на проспекте Маршала Жукова.
Парни рассказали, что ставили эксперимент и хотели запечатлеть на видео реакцию потерпевшего на угон. Полиция возбудила уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 166 УК РФ («Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения»).
«Думшебай, Тусупов, Хасанов признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 166 УК РФ, им назначено наказание в виде реального лишения свободы сроком на три года шесть месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима», — сказала представитель суда.
Молодых людей взяли под стражу в зале суда.
Mitsubishi Outlander PHEV второго поколения получил запас электрического хода 87 км
Mitsubishi Motors 28 октября провела презентацию подзаряжаемого гибрида Outlander PHEV нового, второго по счету поколения. Он базируется на Outlander четвертой генерации, который с обычными ДВС вышел в феврале 2021 года.
Подзаряжаемый от розетки Аутлендер в экстерьере практически ничем не отличается от стандартной модели, исключение составляет лишь появившийся в правом переднем крыле лючок для подзарядки высоковольтной батареи, а также шильдики с надписью Plug-in Hybrid EV. Длина кузова — 4710 мм, колесная база — 2705 мм. Дорожный просвет — 195-200 мм (зависит от размера колес).
В салоне обращает на себя внимание измененная графика цифрового щитка приборов, отображающая статус силовой установки и запас хода на чистой электротяге. Немаловажно, что семиместная модификация подзаряжаемого Аутлендера раньше вообще не выпускалась, однако переработанный дизайн аккумулятора дал возможность инженерам японской марки предложить машину и с такой конфигурацией салона.
Гибрид сохранил 2,4-литровый бензиновый двигатель. Его мощность подросла с 128 до 133 л.с. Куда важнее, что у электромоторов прибавка более солидная: с 82 до 116 л.с. спереди и с 95 до 136 сзади (на Outlander PHEV устанавливаются два электродвигателя, по одному на ось). Емкость тяговой батареи выросла с 13,8 до 20 кВт*ч.
Все эти улучшения позволяют кроссоверу большую часть времени ездить за счет чистой электротяги при городской эксплуатации. Запас хода теперь составляет 87 км (83 км для версии с 20-дюймовыми дисками).
В Японии Outlander PHEV стоит от 4 621 100 иен (=2 870 000 рублей) до 5 324 700 иен (=3 310 000 рублей) в зависимости от комплектации.
У нас продолжается сборка старого Аутлендера (на заводе в Калуге) с обычными бензиновыми моторами объемом 2,0 или 2,4 л, в июле его даже слегка обновили. Стоимость базовой комплектации в автосалонах начинается от 1 959 000 рублей.
МАЗ готовится вывести на рынок РФ своего конкурента ГАЗели
Минский автозавод провел российскую презентацию своих легких коммерческих автомобилей, которые на самом деле являются собранными в Беларуси китайскими JAC Sunray.
В Москве, на территории официального дистрибьютора ООО «МАЗ-РУС», прошел показ двух модификаций — МАЗ-281040 и МАЗ-365022. Первая — это микроавтобус с компоновкой салона 9+1 или 15+1 (по выбору заказчика), вторая модель — цельнометаллический фургон с грузовым отсеком 12 м3, он способен перевозить от 760 до 1150 кг в зависимости от версии. Внутренние размеры грузового отсека у МАЗ-365022: д/ш/в — 3,4 м/1,8 м/1,8 м.
Сборка LCV ведется на входящем в состав МАЗа заводе «Брестмаш» из китайских машинокомплектов.
Под капотом — турбодизель JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — «Евро-5». Коробка передач механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32. Привод — задний.
Сеть фирменных сервисных станций МАЗа уже готова обслуживать и ремонтировать такие малотоннажники.
Машины будут конкурировать с нижегородской ГАЗелью Next. Цены на легкие МАЗы для РФ пока не объявлены.
В Беларуси легкие коммерческие МАЗы собирают и продают с 2019 года.
Тот же самый JAC Sunray уже несколько месяцев в РФ из Китая в готовом виде привозит компания «Луидор» (крупный дилер ГАЗа). «Луидор» предлагает этот автомобиль не только с турбодизелем, но и с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 190 л.с. Цены, правда, высоки — начинаются от 3,2 млн рублей.
Кроме того, еще в 2020 году в России был выдан ОТТС на JAC Sunray сборки казахской компании «Сарыаркаавтопром». Впрочем, казахи почему-то не реализовали проект поставки этой модели в РФ.
JAC Sunray — легкий коммерческий автомобиль с полукапотной компоновкой, несущим кузовом и задним приводом. Его экстерьер напоминает Mercedes-Benz Sprinter поколения BR 907/910, но это обманчивое впечатление — между ними нет ни одной общей детали.