Lefmun.Ru

В 2021 году общая сумма наложенных с помощью дорожных камер штрафов ГИБДД впервые превысила в России 100 млрд рублей. В Приморье сумма составила чуть больше 712 млн рублей, что на 14% больше, чем годом ранее, и в целом это рекордная для региона сумма с 2014 года, когда первый фоторадар появился на Золотом мосту. В 2022-м количество камер должно удвоиться, пишет издание «Новости на VL.ru».

Всего за 2021 год вынесено 1,234 млн постановлений на общую сумму 712 072 300 рублей. В 2020 году было 1,082 млн постановлений на сумму 664 741 000 рублей, в 2019-м — 840,4 тысячи на сумму 503,253 млн.

Фактически выплаченная нарушителями сумма тоже росла из года в год: от 94,99 млн в 2015-м до 485,974 млн в прошлом году. Всего за эти годы приморцы заплатили около 2 млрд рублей из 2,83 млрд назначенных. Многие успевают заплатить в 20-дневный срок со скидкой 50%, поэтому выписанная и в итоге взысканная суммы сильно различаются. Доля взыскания штрафов в 2021 году составила 88%, что значительно больше, чем в 2020-м (81,4%), и на уровне 2019 года (88,8%). Ранее водители были менее сознательными, к примеру, в 2016 году было всего 55,7%, а в 2018-м — 68,7%.

К тем, кто в итоге не заплатил, применяют статью 20.25 КоАП РФ (неуплата штрафа в срок). Интересно, что в 2021 году возбуждено всего 1835 дел, в то время как в 2020-м — 6502, в 2019-м — 7009 дел.

Очевидно, количество выписанных штрафов напрямую зависит от числа камер и рубежей, на которых они установлены. Первый радар типа «Кордон» появился на Золотом мосту в 2014 году, а массово сетью фотокамер дороги Приморья накрыли только через год.

В 2021 году в Приморье работало 225 приборов на 112 рубежах контроля (карта). Они фиксируют превышение скорости, выезд на встречную полосу, несоблюдение направления движения по полосам, движение по разделительной полосе, непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на запрещающий сигнал светофора за стоп-линию, нарушение правил остановки и стоянки. Используются стационарные комплексы «Кордон», «Крис-С», «Вокорд», «Декарт» и «Ураган Юг», а также десять мобильных комплексов «Паркон».

208 комплексов стоят на балансе краевого «Примгосавтонадзора», 17 комплексов на федеральной трассе А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток — на балансе ФКУ ДСД «Дальний Восток». Практики, когда фоторадары эксплуатируют коммерческие компании, получая часть дохода из суммы штрафов, в Приморье нет. Все средства поступают в бюджет Приморского края.

За первый квартал 2022 года радары уже «выписали» 186 224 штрафа на сумму 105,81 млн рублей. 72,5% нарушителей уже выплатили 59 462 956 рублей. Но скоро количество мест с фоторадарами в Приморье должно увеличиться в два раза: 126 новых рубежей контроля устанавливает ООО «Цифровое Приморье» в рамках концессионного соглашения. Их функционал будет утвержден ГИБДД после приемочных испытаний и опытной эксплуатации.

— Места размещения определяют собственники дорог согласно действующему законодательству, нормативным актам, в частности, «Методике определения мест размещения технических средств автоматической фотофиксации нарушений ПДД», утвержденной Правительством РФ, — сообщили VL.ru в правительстве Приморского края в ответе на запрос.

Статьи по теме:

• Камерный театр. Все о роли комплексов фото- и видеофиксации нарушений
• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Штрафы с камер: оспариваем через Госуслуги. Что изменилось в сентябре-2021
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Штрафы: куда уходят деньги, которые мы платим?!