Lefmun.Ru

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Китайская Changan Auto 30 августа вечером представила новую модель — среднеразмерный рамный пикап Lantop.

Lantop сделан на основе выпускаемого с 2019 года Kaicene F70, однако отличается от него полностью новыми оперением, салоном и двигателем. Lantop в продуктовой иерархии бренда занял позицию на ступень выше F70.

Передняя часть новинки оформлена в последней итерации фирменного стиля Changan — здесь огромная решетка радиатора с массивным П-образным хромированным кантом, рельефный капот и двухъярусные фары с сочетанием горизонтальных и вертикальных элементов. Между фарами размещена светодиодная горизонтальная планка ДХО.

По кабине, раме и грузовому отсеку Lantop унифицирован с F70. Из стальных штампованных деталей новой является капот.

Подвески относительно «донора» изменены — передняя осталась независимой пружинной, а вот сзади вместо зависимой с неразрезным мостом и листовыми рессорами применена новая конструкция независимого типа с пятью рычагами на каждое колесо.

Габаритные длина, ширина и высота Lantop составляют 5600, 1930 и 1875 мм соответственно, колесная база — 3430 мм. Внутренние размеры грузового отсека — д/ш/в — 1850/1595/500 мм.

Под капотом Changan Lantop установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор Blue Whale мощностью 233 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. Коробка передач автоматическая, привод — задний или полный.

Интерьер пока не рассекречен, но здесь обещан уровень комфорта и отделки легковых автомобилей премиум-класса.

Помимо стандартной версии Changan Lantop будет иметь подготовленную для тяжелого бездорожья с приставкой Pro в названии.

Suzuki Motor внесла небольшие улучшения в малолитражный кроссовер Xbee.

Снаружи модернизированную модель можно узнать по измененному оформлению решетки радиатора с горизонтальным хромированным кантом и 16-дюймовым колесным дискам нового дизайна.

В комплектации Hybrid MV кроссовер получил стекла с защитой от УФ- и ИК-лучей. В переднюю панель салона добавили разъемы USB Type A и Type C. Изменен рисунок ткани отделки сидений. В исполнении Hybrid MZ добавлены бурые акценты в интерьере.  

Появились новые варианты цветов кузова — Mellow Deep Red Pearl (темно-вишневый металлик) и Mineral Grey Metallic (темно-серый металлик). Таким образом, в общей сложности палитра отныне включает 13 вариантов расцветки кузова.

Длина, ширина, высота Xbee составляют 3760, 1670 и 1705 мм соответственно. Кроссовер оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым турбированным ДВС (мощность в районе 98 л. с., крутящий момент — 150 Нм), 6-ступенчатой АКП и системой mild hybrid (так называемый мягкий гибрид, он же система старт-стоп с рекуперацией). Привод передний или полный.

Цены на обновленный Suzuki Xbee в Японии — от 1 840 300 до 2 245 100 иен в зависимости от комплектации (=757 000 — 924 000 рублей). Прием заказов уже стартовал, начало «живых» продаж назначено на 10 августа.

В Казахстане автосборочный завод Hyundai Trans Kazakhstan вынужденно на неопределенный срок остановил выпуск двух легковых моделей Hyundai — седана Accent (Solaris) и кроссовера Creta. Причина — отсутствие российских машинокомплектов. Об этом сообщила пресс-служба компании Astana Motors, которая владеет предприятием.

«Завод Hyundai Trans Kazakhstan временно приостанавливает выпуск моделей Hyundai Ассent и Hyundai Creta. В связи с геополитической ситуацией весной прекратились поставки комплектующих из Российской Федерации. Все это время предприятие работало на запасах, а также договорилось с Hyundai Motor Company об экстренной квоте на поставку комплектующих из других стран. В настоящее время прорабатывается вопрос о дальнейших поставках и новых логистических цепочках», — говорится в сообщении.

Как отметили в компании, новых поставок в ближайшее время не ожидается.

Комплекты для сборки Accent и Creta казахи получали с российского завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), находящегося в простое с начала марта в связи с антироссийскими санкциями.

При этом в Hyundai Trans заявили, что в ближайшее время предложат казахским покупателям субкомпактный кроссовер Bayon, который в СНГ еще не продавали. Таким образом в компании пытаются компенсировать потребителям бессрочный уход двух популярных продуктов.

Для представленного сегодня нового Nissan X-Trail в японской спецификации уже подготовили тюнинговые комплекты — их разработало ниссановское подразделение Nissan Motorsport & Customization.

Первый пакет фирменных доработок называется Autech, с его помощью стиль автомобиля становится более элегантным. Снаружи в Autech включены оригинальная решетка радиатора с трехмерным хромированным паттерном, имитирующая сплиттер накладка в нижней части переднего бампера, хромированные молдинги, колеса 255/45 R20 с многоспицевыми дисками. В салоне такой версии X-Trail — отделка сидений натуральной кожей с ромбовидной прошивкой, темные глянцевые декоративные накладки, прострочка кожи тканью ярко-синего цвета.

Второй тюнинговый комплект носит имя Nismo. В него вошли передний спойлер, спортивная выхлопная система, колеса 235/55 R19 на легкосплавных дисках брутального стиля, наклейки на рамки, задние обтекатели и антенну с текстурой под карбон. Кроме того, здесь предлагается ряд других мелочей вроде синей тонировки боковых зеркал. Выхлопная система Nismo выполнена из нержавеющей стали и обладает особо приятной настройкой звука.

Autech предлагается только в готовом виде в составе автомобиля, цены — от 4 205 300 иен (=1,7 млн рублей). А позиции от Nismo можно покупать по отдельности: например, колеса стоят 55 000 иен за единицу (=22 000 рублей), глушитель — 162 800 иен (=66 000 рублей).

Напомним, продажи нового Nissan X-Trail в Японии стартуют 25 июля, машина предлагается только с гибридными силовыми установками, с передним или полным приводом.

Время от времени мы выцепляем из объявлений на Дроме любопытные предложения и выносим их в новости. Сегодня наше внимание привлек вездеход ГАЗ Вепрь — редкая мелкосерийная машина, которую можно охарактеризовать как крайне суровую альтернативу Ленд Крузеру.

Новый экземпляр ГАЗ-330811 Вепрь 2022 года выпуска выставлен на продажу в Хабаровске, такие автомобили производит цех мелких серий ГАЗа. Машина имеет цельнометаллический кузов типа «остекленный фургон», внутри помимо трех передних мест установлены две продольные лавки, общая вместимость — до 12 человек. Компоновка салона напоминает классический Toyota Land Cruiser 70 Troop Carrier.

Правда, Вепрь гораздо крупнее «Крузака», поскольку построен на базе среднетоннажного грузовика ГАЗ Садко, унифицирован с ним по шасси, агрегатам и передней части кабины. Габаритные длина, ширина и высота ГАЗ-330811 составляют 6180, 2270 и 2565 мм соответственно.

Вездеход укомплектован дизельным двигателем ЯМЗ-534 (150 л.с.), агрегатированным с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Полный привод типа part-time — передний мост подключается жестко, есть понижающая передача, дифференциалы повышенного трения в обоих мостах, система управления давлением в шинах, люк в крыше, дополнительный отопитель салона, АБС, предпусковой подогреватель, фара-искатель.

Для управления таким автомобилем требуются права категории С (грузовики).

Цена Вепря из объявления — более 6 млн рублей.

По итогам июля 2022-го в России продали 32 412 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. По сравнению с июлем 2021-го результат хуже на 74,9%, или на 96 819 машин — в натуральном выражении. Такие данные содержатся в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Эта организация считает по отгрузкам машин дилерам, поэтому ее статистика, как правило, расходится с информацией «Автостата», который опирается на данные о первичной регистрации машин и при этом не учитывает продажи легкого коммерческого транспорта.

Всего в январе — июле 2022 года в России продали 368 850 новых легковых и легких коммерческих автомобилей (-60,5% относительно аналогичного периода 2021-го).

ВАЖНО! АЕБ не включила в отчет за июль данные по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG раскрывают сведения о продажах ежеквартально, но не ежемесячно. В статистике за январь — июнь данные по указанным маркам отражены.

С мая 2022-го ежемесячные сведения АЕБ не включают данные о продажах Chery по решению штаб-квартиры Chery Automobile. Для корректного сравнения по годам данные об объемах продаж марок Chery и Cheryexeed за прошлый год также не приводятся.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в июле 2022 года

Продажи новых автомобилей в июле 2022 года по маркам:

BMW начала продавать опции для своих автомобилей по подписке — такой способ пока внедрили только в Южной Корее. Предложено множество позиций, в том числе подогрев сидений, руля, Apple CarPlay, ассистент дальнего света и другое. Платишь — и в течение определенного периода открывается возможность пользоваться выбранной функцией.

Как сообщает Motor1, подписка на подогрев сидений оформляется в фирменном онлайн-магазине приложений BMW ConnectedDrive Store. Месяц стоит $18 (=1120 рублей). Можно со скидкой взять абонемент на год — $176 (=11 000 рублей) или три года — $283 (=17 650 рублей). Кроме того, доступен бесплатный тестовый период сроком на месяц. Безлимитная покупка подогрева сидений корейским владельцам BMW обойдется в $406 (=25 000 рублей).

Подогрев руля оценен в $10 на месяц (=620 рублей), $92 — на год (=5740) или $161 — на три года (=10 000 рублей). Неограниченный по срокам вариант — $222 (=13 850).

Функция беспроводной синхронизации со смартфоном Apple CarPlay продается за $305 (=19 000 рублей).

Доступность опций зависит от аппаратного обеспечения в конкретном автомобиле, уточняется на сайте BMW Korea.

Toyota Motor представила спортивную версию субкомпактного кроссовера Yaris Cross — новая модификация GR Sport создана подразделением Toyota Gazoo Racing, от стандартной версии модели она отличается доработками шасси, кузова и салона.

Кузов GR Sport усилен относительно обычного Yaris Cross тремя дополнительными поперечинами под днищем — это повысило жесткость на кручение и, как следствие, улучшило устойчивость и остроту управления автомобилем на извилистых дорогах.

Посадка кроссовера в спортверсии понижена на 10 мм, для этого применили оригинальные пружины и амортизаторы, а также шины Falken FK510 SUV. Электроусилитель перенастроен под более спортивные ощущения от вождения.

В гибридной версии автомобиль получил собственный блок управления силовой установкой и другой приводной вал. Утверждается, что сокращен отклик на нажатие педали газа и улучшена динамика разгона.

Снаружи Yaris Cross GR Sport выделяют 10-спицевые легкосплавные диски собственного стиля, крупные соты решетки радиатора, две декоративные вставки в углах воздухозаборников, специальные шильдики спереди и сзади, имитация диффузора в заднем бампере, а также ярко-красные тормозные суппорты.

Новинка комплектуется спортивными передними креслами с особо плотной набивкой и развитой боковой поддержкой. Обивка всех сидений комбинированная — из сочетания нубука (замши) и искусственной кожи. Другие особенности салона — спортивный трехспицевый руль, алюминиевые накладки на педали, брелок ключа с эмблемой GR, обтянутый натуральной кожей селектор трансмиссии.

В Японии продажи Toyota Yaris GR Sport стартуют 8 августа, новая модификация будет предлагаться по цене от 2 367 000 до 2 750 000 иен в зависимости от комплектации (=960 000-1 115 000 рублей). Это уже шестой автомобиль линейки GR Sport, предлагаемый Тойотой на родине (остальные — это Hilux GR Sport, Land Cruiser 300 GR Sport, CH-R GR Sport, Corolla GR Sport, Daihatsu Copen GR Sport).

Напомним, Toyota Yaris Cross выпускают с 2020 года, эта модель построена на единой платформе с хэтчбеками Ярис — TNGA-B, но имеет полностью оригинальный пятидверный кузов. Габаритная длина Яриса Кросс — 4180 мм, дорожный просвет — 170 мм. Кроссовер оснащается бензиновой или гибридной силовой установкой. В первом случае установлен 1,5-литровый агрегат мощностью 120 л.с., сочетающийся с бесступенчатым вариатором. Гибридный вариант предполагает сочетание 91-сильного бензинового ДВС объемом 1,5 л и электродвигателя отдачей 59 кВт (80 л.с.), совокупная характеристика — 116 л.с.

Привод у Yaris Cross передний, но за доплату можно заказать систему E-Four, с которой устанавливается приводящий заднюю ось электромотор мощностью 5,3 л.с. и крутящим моментом 52 Нм. Он включается автоматически при распознавании плохого сцепления с дорогой — если она мокрая, заснеженная или покрыта песком. E-Four работает только при разгоне и на невысоких скоростях. В моноприводной версии задняя подвеска — полузависимая балка, у варианта 4×4 применена независимая многорычажная конструкция.

Итальянская Alfa Romeo выпустит автомобиль большого класса в 2027 году, об этом журналистам рассказал глава компании Жан-Филипп Импарато, передает «Рейтер».

Перспективная модель создается с прицелом на рынок США. Предполагается, что крупный автомобиль поможет бренду утвердить себя в статусе возрожденного производителя машин премиум-класса.

В каком форм-факторе выполнят новый Alfa Romeo — не уточняется. Это может быть кроссовер, седан или купе-кроссовер.

«Мы хотим найти правильный микс [классов]. Окончательное решение будет принято в конце 2022 года», — заявил Импарато.

Сегодня самой крупной моделью в гамме Alfa Romeo является кроссовер Stelvio, его габаритная длина — 4687 мм.

Последней по-настоящему крупной машиной в гамме итальянской марки был седан Alfa Romeo 166 — 4720 мм. Его производили в 1998-2007 гг.

Напомним, Alfa Romeo входит в состав концерна Stellantis.

Honda Motor распространила информацию о компактном кроссовере ZR-V в спецификации для внутреннего японского рынка.

Напомним, ZR-V дебютировал в мае — сначала его показали в версии для Китая, в начале июня вышла модификация для Северной Америки. Этот кроссовер построен на единой платформе с Civic 11-го поколения и имеет габаритную длину чуть менее 4,6 м.

В исполнении для японцев ZR-V отличается не только правым расположением руля и органов управления — у машины также оригинальный передний бампер и решетка радиатора с вертикальными ламелями вместо сот. 

На рынке Страны восходящего солнца ZR-V предложат в двух моторных версиях: с бензиновым турбоагрегатом объемом 1,5 л и с силовой установкой e:HEV — параллельный гибрид. В e:HEV 2,0-литровый бензиновый мотор сочетается с двумя электродвигателями. 1,5-литровый — с бесступенчатым вариатором. Для обеих версий предложат полный привод.

Прием заказов на Honda ZR-V в Японии стартует в сентябре 2022 года.