Архивы за Июль 24th, 2025
В Узбекистане начали собирать Lada
АвтоВАЗ объявил о старте серийной сборки Lada в Узбекистане. Автомобили делают на мощностях местной компании Roodell.
В среднеазиатской стране выпускают Vesta SW и SW Cross, XRAY, Largus и Largus Cross, продавать их планируют на внутреннем узбекском рынке.
Roodell организовал сборку автомобилей Lada на новом заводе «Джизак-ADM», расположенном в свободной экономической зоне Джизак. Процесс налажен с учетом всех требований АвтоВАЗа к оборудованию, технологическим процессам и качеству. Персонал, участвующий в проекте, прошел необходимую подготовку.
Местная сборка сделает автомобили Lada более доступными для потребителей. Кроме того, она расширит охват клиентов за счет участия в государственных закупках Узбекистана.
До сих пор в Узбекистан Lada поставляли в готовом виде, по итогам 2020 года здесь было продано 5 тысяч авто. В стране работают 18 дилеров российского бренда.
Пятничная подборка видео: гаишник зачитывает нарушение в стиле молебна
Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.
Гаишник зачитывает водителю состав нарушения в стиле церковного молебна.
Нелепое ДТП в Казани.
У кота нашли уязвимость.
Методичные и молниеносные действия сотрудников АЗС при случайном возгорании.
Вопрос — зачем было строить бассейн сразу за гаражом?
В Лондоне продавцы мороженого провели парад на автомобилях в память о своем умершем коллеге. Они проехали по улицам, включив мелодию на фургонах. Жители отметили, что перформанс получился ужасающим.
Яма на дороге — как ни странно, это не Россия.
Гололед в Крыму.
Гололед в Краснодарском крае.
Когда нет QR-кода, а пообедать едой из Макдональдса очень хочется.
В России построили автодом на базе Нивы для Германии
На базе полурамного грузовичка ВИС-2346 Нива разработали и построили новую модель автодома специально для клиента из Германии. Переделкой занималась местная компания «Автокемпер Пром».
За подготовку шасси отвечал Петр Груздев, тольяттинский автопутешественник, известный по своему проекту Largus Karelia. На автомобиль установлены главная пара с передаточным отношением 4,44 и «понижайка» 3,15. Применены малолистовые рессоры со вспомогательными пневмоэлементами.
Жилой модуль выполнен в европейском представлении о подобных машинах — с санитарной кабиной (душ, туалет и раковина), стационарным кухонным блоком (газовая плита, раковина, холодильник), выдвижным двухспальным местом и оконным проемом в кабину. Присутствуют климатическая установка и система нагрева воды.
По низу модуля предусмотрена защита из окрашенного алюминиевого листа. Обрамление по контуру изготовлено из резинового привального бруса. Под верхним дополнительным стоп-сигналом встроена камера заднего вида.
В движение автомобиль приводит доработанная версия нивовского двигателя — объем увеличен до 1,8 л, мощность наращена до 100 л.с. Коробка передач пятиступенчатая механическая, привод постоянный полный, есть понижающий ряд и блокировка межосевого дифференциала.
Конечная цена проекта для заказчика не уточняется.
Иран заинтересован в совместном производстве автомобилей с АВТОВАЗом
Иран хотел бы заключить соглашение о совместном выпуске автомобилей с российским АВТОВАЗом, об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на председателя совета директоров Ассоциации производства запчастей Исламской Республики Наджафи Манеша.
«Иран и Россия в настоящее время находятся в исключительном положении, пожалуй, еще никогда в истории не было такого положения, когда эти две страны настолько сблизились друг с другом. Мы должны воспользоваться возможностью, мы должны составить долгосрочный план, чтобы это сотрудничество продолжалось и далее уже при других обстоятельствах», — цитирует Манеша информагентство.
В середине августа сообщалось, что компания SAIPA (второй по величине автопроизводитель Ирана) рассматривает возможность закупки российских двигателей и компонентов для восстановления у себя производства Renault Logan первого поколения. Иранская версия Logan называлась Renault Tondar L90 и выпускалась с 2007 по 2019 год, сборка машины прекратилась вынужденно, поскольку в 2018-м ужесточился санкционный режим США против страны. Тогда Renault из-за опасений вторичных санкций в одностороннем порядке вышла из проекта с SAIPA.
АВТОВАЗ, в свою очередь, может привлечь иранцев к восстановлению у себя ритмичного производства универсалов и фургонов Lada Largus, который также опирается на базу Renault Logan первой генерации. Стороны способны взаимодополнить друг друга по дефицитным компонентам.
Информация о том, что РФ и Иран могут активно сотрудничать в производстве автомобилей, стала циркулировать с весны 2022 года, после того как в России приостановили работу европейские, японские и корейские компании.
Mazda выходит из совместного предприятия с Соллерс
Mazda Motor прекращает свою деятельность в России и продает долю в совместном предприятии Mazda Sollers российскому партнеру, то есть холдингу «Соллерс Авто». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление японского автопроизводителя.
«Компания приняла решение о передаче всей своей доли участия в ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" (МСМР) в пользу ПАО "Соллерс" — нашего партнера по совместному предприятию. 24 октября 2022 года мы подписали соглашение о передаче доли», — говорится в пресс-релизе.
Сумма сделки составила символический один евро.
Мазде принадлежала ровно половина совместного предприятия.
В связи с уходом с российского рынка и передачей доли в бизнесе Mazda Motor понесет убыток в размере 12 млрд иен ($82 млн).
На расположенном во Владивостоке автозаводе МСМР производили кроссоверы Mazda CX-5 и CX-9, а также седаны Mazda 6. Кроме того, на предприятии действовал цех по сборке 2,0-литровых бензиновых моторов Mazda Skyactiv-G (мощность — 150 л.с.).
Совместное предприятие Mazda Sollers находится в простое с мая 2022 года — из-за антироссийских санкций.
Единственным владельцем площадки теперь станет «Соллерс Авто». Компания уже сообщила, что загрузит эти мощности производством машины нового бренда (не уточняется, какого) — первые экземпляры выпустят в 2023-м.
Напомним, в конце октября из СП с Sollers вышла Ford Motor. СП «Соллерс Форд» производило на заводе в Елабуге легкие коммерческие автомобили Ford Transit.