Архивы за Июнь 10th, 2025
Он вам не Кибертрак: появился проект еще одного электрического пикапа
Гонконгская компания в сфере возобновляемых и экологически чистых источников энергии SPI Energy представила электрический пикап EF1-T под суббрендом Edison Future. Он разработан совместно с итальянской Icona Design Group. Пока премьера состоялась только в онлайн-режиме, полюбоваться на EF1-T вживую можно будет 19 ноября в Лос-Анджелесе.
Из-за рубленых форм кузова и серого цвета Edison Future EF1-T напоминает другой амбициозный проект в этой сфере — Tesla Cybertruck. Его представили еще в ноябре 2019 года, однако премьера серийной версии Cybertruck состоится не ранее конца 2022-го, а его массовая сборка начнется только во второй половине 2023-го.
Пока SPI Energy публикует не все характеристики. Будет три версии пикапа: Standart (один мотор, разгон 0-100 км/ч за 6,5 секунды), Premium (два мотора, разгон 0-100 км/ч за 4,5 секунды) и Super (два или три мотора, разгон 0-100 км/ч за 3,9 секунды). Предполагается, что мощность младшего варианта составит 475 л.с., старшего — 816 л.с. О батареях еще нет данных.
На крыше установлены солнечные батареи. Их площадь можно увеличить за счет кунга. Также анонсировано появление коммерческой версии — с большим грузовым отсеком и сдвижными задними дверями.
На компьютерных рендерах интерьера заметны 17,5-дюймовый дисплей медиасистемы, проекционный экран и ящики для инструментов, встроенные в двери.
Edison Future планирует принимать заказы через несколько месяцев. Цены и срок начала производства пока держатся в секрете.
Mercedes-Benz заморозил свою работу в России
Немецкий концерн Mercedes-Benz прерывает свою работу на российском рынке — 3 марта компания остановила экспорт легковушек и легких коммерческих автомобилей в РФ, пишет Financial Post. Одновременно приостановлен выпуск машин на заводе в Есипово Московской области, уточняет «РИА Новости».
«Mercedes-Benz приостановит экспорт легковых и малотоннажных автомобилей в Россию, а также локальное производство до дальнейшего уведомления», — цитирует информагентство официального представителя российского отделения немецкой компании.
Завод Mercedes-Benz в индустриальном парке Есипово в Московской области был открыт в апреле 2019 года. На нем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускают седаны Е-Класса, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS.
Производственные мощности предприятия составляют 25 тысяч автомобилей в год. Он работает по всей цепочке — от сборочно-кузовного производства и окраски до окончательной сборки.
В 2021 году в России продали 43 011 новых легковых Мерседесов и 1838 — легких коммерческих (данные АЕБ). Статистика за январь и февраль пока недоступна: компания публикует только поквартальные данные.
28 февраля концерн Daimler Truck, входящий в Mercedes-Benz Group, приостановил сотрудничество во всех сферах с крупнейшим российским производителем грузовиков — компанией КАМАЗ. Daimler Truck является держателем 15% акций КАМАЗа. В капитале российского автогиганта немецкий концерн участвует с 2008 года.
Jeep представит новую рядную «шестерку» в апреле
Входящая в Stellantis американская марка Jeep в апреле представит принципиально новый 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор. Об этом сообщил ресурс MoparInsiders (Mopar — подразделение концерна Stellantis, выпускающее тюнинг и аксессуары, в основном для Jeep и Dodge) со ссылкой на информацию от инсайдеров.
Пока новый ДВС проходит под внутренним обозначением GME-T6 (по слухам, маркетинговое название — Tornado), его покажут на Нью-Йоркском международном автосалоне. Мотор войдет в серию Stellantis Global Medium Engine (пока в ней только 2,0-литровая бензиновая «турбочетверка») и станет первой рядной «шестеркой» компании со времен прекращения производства 4,0-литрового классического мотора AMC в 2006 году.
По информации MoparInsiders, двигатель планируется выпускать в трех вариантах форсировки, при этом в апреле дебютирует самый мощный. Все версии имеют рабочий объем 3,0 литра, отдача пока неизвестна.
В 2023 году GME-T6 начнут использовать в составе силовых установок типа подключаемый гибрид (то есть такие машины будут поддерживать зарядку от розетки/станции). Ожидается, что гибрид получит 8-диапазонную автоматическую трансмиссию ZF 8P75PH со встроенным мотор-генератором мощностью 136 л.с. (100 кВт). Предусмотрен режим езды на электричестве.
GME-T6 дебютирует на внедорожниках Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer. Затем его начнут устанавливать на другие модели американского подразделения концерна Stellantis, в том числе на седан Dodge Charger, купе Dodge Challenger и пикапы Ram.
Больше информации будет доступно в пресс-дни Нью-Йоркского автосалона (13 и 14 апреля).
Китайцы показали новый рамный внедорожник
Китайский концерн BAIC показал новую модель — полноразмерный рамный внедорожник BJ60.
Экстерьер у машины — по канонам классических внедорожников: двухобъемный кузов типа пятидверный универсал, угловатые формы, вертикальный (в профиль) перед, крупные по площади фары. Привлекает внимание распашная дверь багажника, на которой висит запасное колесо, — причем она открывается в правую сторону, хотя машина спроектирована изначально как леворульная (невольно возникает ассоциация с УАЗом Патриотом).
Габаритные длина, ширина и высота нового BAIC составляют 5020, 1955 и 1925 мм соответственно, колесная база — 2820 мм. Внедорожник предложат в пяти- или семиместной конфигурации салона.
Подробностей о двигателе пока нет. Известно, что машина оснащена гибридной установкой, обеспечивающей динамику на уровне спорткаров (6 секунд на разгон 0-100 км/ч) и экономичность — как у малолитражек (запас хода на одном баке — до 1000 км). Также уточняется, что новинка укомплектована постоянным полным приводом и возможностью принудительных блокировок переднего, межосевого и заднего дифференциалов.
Прочие подробности раскроют летом 2022 года.
Китайская автомобильная корпорация BAIC Group производит около 2,8 млн автомобилей в год. Концерн находится в госсобственности КНР и имеет успешные совместные предприятия с несколькими иностранными компаниями, в т.ч. с Mercedes-Benz и Hyundai Motor.