Архивы за Февраль 24th, 2025
BMW X7 с рестайлингом получил двухъярусные фары
Производимый с 2018 года полноразмерный кроссовер BMW X7 подвергли комплексной модернизации.
Экстерьер. Серьезно изменилось оформление передней части кузова — фары теперь сдвоенные: секции ближнего и дальнего света отделили горизонталью от дневных ходовых огней, габаритов и указателей поворота. Иными словами, передняя светотехника в соответствии с модой стала двухъярусной. Усложнилась форма переднего бампера, а в решетке радиатора применили другие вертикальные ламели (черно-хромированные). Важно заметить, что панели капота и передних крыльев остались прежними. Корму освежили за счет новых объемных стекол задних фонарей.
Салон. Внутри главное новшество — изогнутый экран, под цельным стеклом объединены цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и медиакомплекс диагональю 14,9 дюйма. Медиа работает на модернизированной операционной системе BMW OS 8.0 с улучшенным интерфейсом и расширенным функционалом. Для пассажиров второго ряда появился USB-порт, выдающий мощность подзарядки до 45 Вт (достаточно для ноутбука). Компоновка салона только трехрядная, на семь или шесть мест.
Техника. Гамма X7 по-прежнему включает три модификации — xDrive40i, xDrive40d и M60i xDrive. Стандартную версию с 3,0-литровым бензиновым рядным 6-цилиндровым мотором модернизировали: мощность теперь составляет 380 л.с. (+47 л.с.), крутящий момент — 540 Нм (+90 Нм). У модификаций xDrive40d и M60i xDrive двигатели остались прежними: первая оснащается 3,0-литровым турбодизелем отдачей 340 л.с. и 700 Нм, вторая — 4,4-литровым V8 на 530 л.с. и 750 Нм. Уточняется, что все моторы отныне сочетаются с 48-вольтовым стартер-генератором, который кратковременно на разгонах может добавлять 12 л.с. и 200 Нм.
Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Из габаритов относительно дорестайлинговой модели изменились длина и высота: первый параметр у обновленного X7 составляет 5162 мм (+11 мм), второй — 1819 (+14 мм).
Для обновленного X7 можно заказать подсветку решетки радиатора, ассистентов ограничения скорости и движения задним ходом. Последняя из функций позволяет полностью доверить автоматике выезд задним ходом из улочек длиной до 200 метров. С рестайлингом для BMW X7 можно заказать колесные диски диагональю до 23 дюймов, прежде максимальная величина была 21 дюйм.
Основное место производства BMW X7 — завод в Спартанбурге (США).
Когда и по какой цене обновленный кроссовер появится в России, пока неизвестно.
Skoda показала, как изменится ее фирменный стиль
Skoda Auto 30 августа представила концептуальный электрический кроссовер Vision 7S — помимо прочего этой разработкой чешская компания показывает вектор развития своего фирменного стиля.
Vision 7S — полноразмерный автомобиль с габаритной длиной 5016 мм и колесной базой 3075 мм. Посадочная формула салона необычная — 2+1+2+2. Между первым и вторым рядами организовано детское кресло, остальные шесть сидений полноценные, на взрослых людей.
Экстерьер характеризуют короткая носовая часть, длинная кабина, минималистичная пластика боковин, вертикальные фары, Т-образные задние фонари, стилевая имитация на месте традиционной решетки радиатора и семь прорезей воздухозаборника в нижней части бампера. Эти дизайнерские мотивы будут нести в себе автомобили Skoda следующей волны.
Vision 7S построен на платформе MEB, которая предполагает использование чисто электрических силовых установок и в принципе не предусматривает ДВС. Мощность электродвигателей не уточняется, но питает их литий-ионная батарея емкостью 89 кВт*ч. Запас хода на одном заряде достигает 600 км.
В салоне — 14,6-дюймовый планшетный дисплей медиасистемы. При активации автопилота рулевое колесо прямоугольной формы складывается в переднюю панель, увеличивая объем пространства. Пассажиры при этом могут отдыхать и смотреть фильмы.
Колеса у концепт-кара 22-дюймовые, задние двери открываются против хода.
Вместе с автомобилем дебютировал обновленный в очередной раз логотип Skoda Auto — он теперь двухцветный, зелено-черный.
Vision 7S переродится в серийную модель в 2026 году.
Mazda назвала дату премьеры нового кроссовера CX-50
Mazda Motor представит принципиально новый компактный кроссовер CX-50 совсем скоро — 15 ноября. Вместе с датой дебюта компания опубликовала короткий видеоролик, в котором автомобиль запечатлен на втором плане.
На записи сложно разобрать детали, но они уже известны благодаря утечке патентных изображений, произошедшей в октябре. Автомобиль будет выдержан в характерном для марки ключе. CX-50 получит зауженные фары и крупные вертикальные воздухозаборники в углах переднего бампера.
Кроссовер разделит платформу с Mazda 3, CX-3 и CX-30. В базе предусмотрят передний привод, за доплату можно будет получить полный. Один из двигателей — 2,5-литровый бензиновый турбомотор SkyActiv-G, развивающий до 250 л.с.
Производство новинки Mazda наладит в январе 2022-го на заводе в Хантсвилле, штат Алабама. Предполагается, что основными рынками сбыта CX-50 станут США и Канада.
В перспективе Mazda планирует выпустить кроссоверы CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90.