Архивы за Апрель 11th, 2026
В Крыму увеличение количества автомобилей объяснили ростом благосостояния населения
За последние семь лет количество автомобилей в Крыму увеличилось в пять раз, связано это с ростом благосостояния населения после присоединения полуострова к России. Об этом ТАСС заявил заместитель председателя Государственного совета Крыма Ефим Фикс.
По его словам, если до присоединения Крыма к России у проживающих на полуострове жителей было в пользовании 70-80 тысяч машин, то сейчас их более 400 тысяч единиц.
Также Фикс добавил, что власти реализуют в регионе крупные инфраструктурные проекты, проводят изменения в селах и крупных городах, благодаря чему улучшается благосостояние жителей Крыма и увеличивается их автопарк.
Напомним, с 2017 года в Крыму ведется строительство федеральной трассы Керчь — Симферополь — Севастополь («Таврида»). Дорога длиной более 250 км начинается у Крымского моста и соединяет крупнейшие города полуострова. Рабочее движение по двум полосам трассы от Керчи до Симферополя (около 190 км) было открыто в конце декабря 2018-го, еще по двум — в 2020-м. Последний, восьмой участок планируется завершить в 2023-м. Стоимость семи уже построенных 250,7 км дороги составила около 150 млрд рублей. Расчетная скорость движения по трассе — 120 км/ч.
Численность населения Крыма по состоянию на 1 января 2021 года составляет 2 411 570 человек. Сопоставление с ней приведенных чиновником цифр означает, что уровень автомобилизации на полуострове сейчас менее 200 автомобилей на 1000 человек населения (в среднем по России в 2021 году — 319 автомобилей на 1000 человек).
Mini показала, как будет выглядеть ее новый кроссовер
Входящая в состав BMW британская Mini представила концептуальный электрический кроссовер Concept Aceman. Этот автомобиль — дизайнерский экзерсис, которым бренд проливает свет на развитие фирменного стиля своих автомобилей.
Mini работает над серийным вариантом чисто электрического кроссовера, в продуктовой гамме он должен занять брешь между нынешними Cooper и Countryman.
Технических характеристик Aceman британский бренд не приводит, делая акцент на его стиле и технологиях.
Экстерьер Aceman выполнен в новой итерации фирменного дизайна бренда — сочетаются лаконичные минималистичные формы и каноничные элементы образа Mini. К последним можно отнести парящую крышу и тяготеющие к кругу фары. Вместо традиционной решетки радиатора — имитирующая ее по абрису панель, за которой прячутся датчики и радары системы автопилота, а также световой элемент с мотивом флага Union Jack. Двухобъемный кузов автомобиля окрашен оттенком Icy Sunglow Green — это бело-голубой металлик с желтоватым отливом. Крыша покрыта темно-зеленой краской British Racing Green, благодаря которой в международных автоспортивных соревнованиях традиционно идентифицировали гоночные машины из Британии. Колеса 20-дюймовые.
Габаритные длина и ширина Aceman составляют 4,05 м и 1,99 м соответственно. То есть он меньше серийного Countryman.
В салоне также сочетаются классика и модерн. Цифровой щиток приборов выполнен окружностью и установлен по центру — это отсылка к размещению спидометра старого Mini. В интерьере нет кожи, обивки — из ткани, волокна которой сделаны из переработанного текстиля. Когда водитель приближается к Mini Aceman, тот приветствует его миганием фар.
Стало известно, как именно Renault уйдет с АвтоВАЗа
В Сети появилась новая информация о перспективах дальнейшего участия Renault в капитале АвтоВАЗа. Телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на инсайдеров сообщает, что наиболее вероятный сценарий — Renault продаст свою долю акций российскому юрлицу, причем сделка будет оформлена как передача в управление. Иными словами, сам факт отчуждения перенесут в неопределенное будущее, заменив его неким паллиативным договором.
Ресурс отмечает, что глава АвтоВАЗа Николя Мор уже покинул Россию, в ближайшее время его освободят от работы и назначат на этот пост россиянина, наиболее вероятный кандидат — Сергей Гайсин, нынешний гендиректор ФГУП НАМИ (разработчик автомобилей Aurus). Кроме того, в высшие руководители метит Максим Нагайцев, экс-гендиректор НАМИ в 2011-2015 гг., прежде — в 2005-2010 гг. — уже занимавший топ-менеджерские позиции на АвтоВАЗе.
Управляющей компанией автогиганта может стать ФГУП НАМИ.
Переговоры Renault и российского правительства о будущем АвтоВАЗа затянулись из-за… личных интересов одного из российских госчиновников. «Один очень высокопоставленный участник этих переговоров пытается выторговать приемлемые условия спасения своих французских активов в обмен на приемлемые условия ухода Renault из России», — пишет телеграм-канал.
В регионах России с 9 января резко подорожали полисы ОСАГО
В России 9 января вступило в силу указание Банка России о расширении границ тарифного коридора по обязательному автострахованию (ОСАГО). Теперь страховые компании могут еще больше увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков и — гипотетически — понижать ее для законопослушных водителей. Напомним, Банк России является регулятором рынка страховых услуг.
Для легковых автомобилей физических лиц диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составил 10%, для общественного транспорта (автобусов, совершающих регулярные перевозки пассажиров, троллейбусов и трамваев) — 4,9%, для других категорий транспортных средств (в частности, такси) — 30%. Минимальная базовая ставка полиса ОСАГО для личных легковых авто с 9 января стала 2224 рубля, максимальная — 5980 рублей, для машин такси диапазон теперь составляет 2589-10 581 рубль.
Одновременно изменены региональные тарифы по всей России, они подняли цену ОСАГО преимущественно в сельской местности и малых городах, замечает «Газета.ру». Как уточняет СМИ, больше всего цена повысилась в Башкирии — на 36%. В Дагестане ОСАГО подорожало на 20%. Стоимость страхования также подскочила в ряде населенных пунктов в Приморском крае, Калмыкии, Туве, Курганской области, Чукотском автономном округе, Еврейской автономной области, Чечне, Ингушетии и Хакасии.
В других областях страховка подорожала незначительно, на 1-4%, а в некоторых случаях даже подешевела. Так, в Екатеринбурге региональный тариф снизился на 12%, в Москве и Тюмени — на десять, а в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — на три.
С 1 апреля также вступят в силу пересмотренные коэффициенты за аварийность (коэффициент бонус-малус, КБМ).
УАЗ начал поставлять коленвалы для Hyundai Solaris
Компания «УАЗ-Автокомпонент», которая входит в состав УАЗа и располагается на его мощностях, начала серийно производить коленвалы для двигателей Hyundai Gamma 1.6. Напомним, корейцы заключили контракт с УАЗом о закупке у него отливок коленвалов в 2020 году. «Полуфабрикаты» отгружаются на петербургский завод Hyundai WIA, где проходят мехобработку и впоследствии устанавливаются на двигатели Gamma российской сборки, которыми оснащают модели Solaris, Creta и Rio производства завода Hyundai Motor Manufacturing Rus.
По сообщению корпоративной газеты «Панорама УАЗ», первая серийная партия ульяновских коленвалов была отгружена Hyundai в декабре 2021 года, она насчитывала 3 тысячи деталей. По итогам января 2022-го объем поставок составит 10 тысяч коленвалов. В дальнейшем темп нарастят до 20 тысяч деталей ежемесячно.
Отливки делают из высокопрочного чугуна марки ВЧ70 с графитовыми шаровидными включениями.
Перед заключением контракта с УАЗом Hyundai Motor проводила специальный аудит и выдала фирме «УАЗ-Автокомпонент» сертификат, который подтверждает полное соответствие продукции требованиям Hyundai Motor.
На петербургском заводе Hyundai WIA организован контрольный участок, куда откомандированы специалисты «УАЗ Автокомпонента» — они проверяют качество коленвалов после разгрузки и отдельно после мехобработки.