Lefmun.Ru

Архивы за Февраль 7th, 2026

BMW на автосалоне в Мюнхене представила концепт-кар i-Vision Circular — это дизайнерский и технологический экзерсис на тему автомобиля далекого будущего (2040 года). Четырехместная машина спроектирована в соответствии с принципами экономики замкнутого цикла, при которой ставка делается на возобновляемые ресурсы и вторично переработанные материалы.

i-Vision Circular — ситикар длиной около четырех метров. Поскольку он лишен двигателя внутреннего сгорания и привычной трансмиссии, салон удалось сделать максимально просторным для столь компактных размеров. Вместо обычных автомобильных сидений применены мягкие «домашние» кресла с велюровой обивкой (ее, кстати, можно снимать для стирки или замены) и интегрированными подголовниками.

Внешне концепт-кар совсем не похож на традиционные BMW, но в нем нашли отражение фирменные отличительные признаки баварских машин. В очередной раз переосмысленные «ноздри» теперь растянуты не вертикально, а горизонтально: они простираются по всей ширине кузова. Непосредственно в них встроены фары и светодиодные полоски, имитирующие переднюю решетку. Изгиб Хофмайстера тоже остался на привычном месте.

Электромобиль по максимуму сделан из вторсырья: алюминий, пластик, ткань и прочие материалы в буквальном смысле слова взяты из отходов.

Технические характеристики BMW i-Vision Circular не раскрываются.

АВТОВАЗ намерен в 2023 году выпустить 500 тысяч автомобилей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на материалы конференции поставщиков компании, прошедшей 23 июня. Вероятно, речь идет о планируемом совокупном производстве силами двух автозаводов — в Тольятти и Ижевске.

По итогам 2021 года АВТОВАЗ на двух предприятиях в сумме выпустил 430 тысяч машин, в это количество входят и Lada, и Renault.

Как ранее заявлял президент компании Максим Соколов, их план предусматривает наращивание объемов выпуска до 800 тысяч автомобилей в год.

По итогам 2022-го предприятие вряд ли соберет даже 300 тысяч — с конца февраля и до начала июня из-за нехватки импортных электронных компонентов в связи с антироссийскими санкциями АВТОВАЗ выпускал машины лишь эпизодически. С начала июня удалось наладить ритмичный выпуск только одной модели — Lada Granta в упрощенной, «антисанкционной» комплектации. В июле на конвейер должны вернуться Niva Legend, в августе — Niva Travel. Ижевская площадка автогиганта по-прежнему находится в простое.

Заметим: в былые времена АВТОВАЗ мог производить свыше 800 тысяч машин силами одной тольяттинской площадки. Рекордным годом для компании был 2008-й — тогда удалось собрать 801,6 тысячи автомобилей.

Skoda Auto 31 января представила Enyaq Coupe iV — серийный электрический купе-кроссовер. 

Это не полностью самостоятельная модель, а производное от выпускаемого с 2020 года кроссовера Enyaq iV — первого массового электромобиля Skoda. До средней стойки купе повторяет исходную модель, задняя же часть полностью новая, с покатой крышей. Внешним отличием от Enyaq iV также являются развитый аэродинамический обвес и спортивные низкопрофильные колеса. Помимо стандартной версии Enyaq Coupe iV показали его топ-исполнение с обозначением RS, снаружи его можно узнать по колесам увеличенного диаметра и черным акцентам экстерьера.

У RS — два электромотора (по одному на ось) совокупной мощностью 220 кВт (295 л.с.) и крутящим моментом 460 Нм. С 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 6,5 с, максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч. Питает моторы литий-ионная батарея емкостью 82 кВт*ч, привод — постоянный полный.

Две «простые» модификации купе-кроссовера — это:

• один двигатель, задний привод, мощность 130 кВт (177 л.с.);
• один двигатель, задний привод, мощность 148 кВт (201 л.с.).

Для них предлагается и менее дорогая батарея емкостью 62 кВт*ч.

Во всех комплектациях Enyaq Coupe iV имеет панорамную стекляную крышу и 13-дюймовый экран медиасистемы.

Утверждается, что машина обладает лучшей в классе обтекаемостью — коэффициент Cx составляет лишь 0,234.

Enyaq построен на модульной платформе MEB, лежащей в основе всех последних электромобилей концерна Volkswagen.

Продажи Enyaq Coupe iV в Евросоюзе стартуют в течение нескольких месяцев.