Архивы за Ноябрь 19th, 2025
Автоспорт во Владивостоке: анонс на 4 июня
4 июня — второй этап дрифт-чемпионата RDS Asia 2022.
Дрифт-сезон в Приморье открыт, и уже 4 июня во Владивостоке состоится второй этап соревнований RDS Asia. В этом году впервые за 12 лет соревнований по дрифту пилоты едут по новой схеме — «каждый с каждым», таким образом зрители увидят еще больше зрелищных заездов, сообщает издание «Новости на VL.ru».
Второй этап сезона — самое время рисковать. Если на первом этапе спортсмены только обкатывали свои обновленные автомобили в «боевом» режиме, то сейчас гонщики уж точно поедут в полную силу.
— Сетка «Каждый с каждым» придумана нами в давно, где-то в 2012 году, — рассказал Дмитрий Семенюк, один из организаторов RDS Asia. — Ну, и достаточно долго мы держали ее в уме для летнего чемпионата. Зрители здесь выигрывают однозначно, потому что заездов больше, гонщики за время проездов начинают немножко расслабляться, едут в удовольствие, и заезды получаются более качественными и красивыми. Отмечу, что такая сетка не используется больше нигде в мире — это наше ноу-хау.
Зрители первого этапа соревнований Российской дрифт-серии вначале удивились сравнительно небольшому количеству участников. Однако в финале гоночного дня стало понятно: столько заездов (и столько аварий) на «Приморском кольце» еще не было. Предстоящие соревнования пройдут по той же схеме, но количество заездов увеличится вслед за увеличением количества участников. Спортсмены по-разному реагируют на такую сетку. Победитель первого этапа Арсений Варавин уверен, что гонщикам придется непросто, но зрителям будет очень интересно наблюдать за соревнованиями.
— Сетка сама по себе очень классная, — отметил Арсений Варавин, гонщик RDS Asia, — но из-за того, что увеличилось количество участников по сравнению с первым этапом, заездов будет больше, и будет тяжеловато и машинам, и нам. К тому же, потеплее стало на улице, поэтому машина, скорее всего, будет греться. Ну, я думаю, мы справимся. Еще надеюсь, что аварий будет меньше.
Организаторы отмечают, что соревнования теперь можно увидеть только своими глазами, привычной онлайн-трансляции больше не будет, ведь самые яркие эмоции от дрифта можно получить только посмотрев соревнования вживую.
Доступ на трибуны «Приморского кольца» откроют в день мероприятия, 4 июня, в 10 часов утра. Старт соревнований — в 12:00.
Стоимость билетов на трибуны — от 1200 до 4000 рублей. Стоимость отдельного пропуска в техпарк — 1500 рублей. Стоимость проезда в дрифт-такси (два парных проезда) — 5000 рублей. Билеты доступны на VL.ru. Дети до 5 лет в сопровождении взрослых допускаются бесплатно без предоставления сидячего места.
Место проведения: ТРК «Приморское кольцо» (г. Артем, ул. Приморское Кольцо, 1). Место на карте.
Подробности: vk.com/rds_asia
Honda и Sony дали старт совместному бренду электромобилей
Honda Motor и Sony на выставке потребительской электроники CES-2023 в США представили бренд Afeela, под которым будут выпускать чистые электромобили совместной разработки. Напомним, две компании подписали соглашение о партнерстве в марте 2022 года, совместное предприятие называется Sony Honda Mobility (SHM), доли в нем поделены в пропорции 50/50. От какого слова происходит название Afeela, не уточняется, однако в SHM говорят, что в нем заключено английское слово feel, то есть «чувствовать».
По случаю запуска марки Sony и Honda показали экспериментальный чисто электрический седан Afeela Vision-S. Машина представляет собой новую итерацию электромобиля Sony Vision-S, который возят по выставкам с 2020 года. Дизайнеры провели рестайлинг — в машине полностью изменили оформление фронтальной и задней частей кузова, а также применили новые внешние панели.
В новом экземпляре Vision-S системы полуавтопилота и превентивных функций безопасности получают данные в общей сложности с 45 видеокамер, датчиков и сенсоров. Для полуавтопилота и взаимодействия машины с пассажирами и другими транспортными средствами используются передовые чипы Qualcomm Snapdragon. Sony также укомплектовала электромобиль продвинутым медиакомплексом, через который можно смотреть фильмы, прослушивать музыку и играть в видеоигры (не на ходу, конечно).
О технических характеристиках Afeela Vision-S ничего не говорится, в предыдущей итерации машина имела длину 4,7 м и два электродвигателя (по одному на ось) суммарной мощностью около 270 л.с.
Первый серийный электромобиль Afeela появится в 2025 году.