Lefmun.Ru

Архивы за Октябрь, 2025

Общественная палата России (ОП) начала собирать инициативы по масштабному изменению действующих Правил дорожного движения (ПДД), сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на члена палаты Александра Холодова.

Нынешние ПДД изданы в 1993 году — за 29 лет корректировки в них вносили уже более 50 раз. 

Большой пакет изменений, разработанный Минтрансом, с новыми нормами о регулировании движения электросамокатов, других средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже долгое время согласовывается в правительстве. Финального решения до сих пор нет, но поправки Минтранса все же будут приняты, заявил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин на круглом столе в Общественной палате.

Сбор инициатив по изменению ПДД может понадобиться для последующей переработки правил, заметил Митрошин.

Он добавил, что МВД несколько лет «в фоновом режиме» аккумулирует идеи, основываясь на поручениях правительства, обращениях граждан, правоприменительной практике и т. д. Для ГИБДД, признался он, был бы полезен «незамыленный взгляд» независимых экспертов. 

Изменения стоит обобщить и вносить, к примеру, в виде «срочных», но «систематических» (не чаще одного раза в год) поправок, считает и. о. замгендиректора института Минтранса РосдорНИИ Екатерина Брязгина. С 2013 года в правила внесено 39 поправок с 120 изменениями, подсчитала она, в результате водители путаются и попадают в ДТП. В пример Брязгина привела внесенные несколько лет назад изменения правил проезда круговых перекрестков: «До сих пор многие водители их трактуют неправильно, мы видим много проблем в городах».

Представитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Андрей Мухортиков считает, что ПДД необходимо править в части оформления аварий на скоростных магистралях: действующая редакция вынуждает автомобилистов останавливаться на шоссе в ожидании ГИБДД, что приводит к так называемым повторным ДТП с наездами на остановившийся транспорт. По мнению Мухортикова, в правилах нужно закрепить норму, обязывающую пешеходов носить светоотражатели или светоотражающую одежду в темное время суток в городе (сейчас эта обязанность есть только за городом). В ЦОДД также предлагают снизить базовый лимит скорости в городах — с 60 до 50 км/ч.

В Северодвинске жители переместили при помощи крана-манипулятора автомобиль соседа на крышу морского контейнера, решив таким образом проучить его за неудачную парковку возле гаража. Набирающий популярность видеоролик с места проведения данной «спецоперации» опубликовал 24 ноября водитель эвакуатора и пользователь TikTok-канала Nikita29russ.

Судя по видеокадрам, действие происходило в вечернее время (дата не сообщается), когда местный житель попытался попасть в свой гараж, однако обнаружил рядом с воротами стоящий вплотную автомобиль (предположительно Volkswagen Bora) серебристого цвета. Чтобы убрать машину, мужчина вызвал кран-манипулятор, при помощи которого ее переместили на крышу контейнера.

«Я хочу увидеть его лицо, когда он это увидит», — прокомментировал свою работу водитель эвакуатора.

На момент написания новости видеоролик набрал более 97 000 лайков.

О том, как был разрешен конфликт, история умалчивает.

Разрешилась судьба сети АЗС и завода смазочных материалов Shell в РФ — эти активы британско-нидерландской компании выкупит российский «Лукойл». 

О грядущей сделке официально сообщила пресс-служба «Лукойла», она будет осуществлена через выкуп юрлица ООО «Шелл нефть», которое управляет и заводом, и сетью. 

Британско-нидерландский нефтяной гигант решил полностью прекратить свой бизнес в РФ по политическим причинам — из-за военной операции на Украине и последовавших в связи с этим жестких антироссийских санкций.

Завод Shell в Торжке Тверской области работает с 2012-го и является одним из крупнейших подобных предприятий — производит 200 млн литров смазочных материалов в год. Номенклатура продукции включает моторные масла, масла для судовых двигателей, промышленные смазочные материалы, гидравлические и трансмиссионные масла (под марками Shell Helix, Shell Rimula, Shell Spirax, Shell Tellus, Shell Omala, Shell Mysella).

По последним данным, сеть АЗС Shell в России насчитывает 411 точек в 28 городах. Они расположены преимущественно в Центральном и Северо-Западном федеральных округах страны.

«Лукойл» в настоящее время ожидает одобрения сделки от Федеральной антимонопольной службы.

Toyota Motor распространила промофото полноразмерного рамного внедорожника Sequoia следующего поколения. На тизере запечатлен фрагмент задней части автомобиля — видно элемент остекления и заднюю стойку кузова.

Уже по этим фрагментам понятно, что Sequoia будет перекликаться экстерьером с Land Cruiser 300 — похожее решение вздымающегося кверху заднего бокового окна и пластика заднего крыла.

В основе новой Секвойи — рамная платформа полноразмерного пикапа Tundra последней генерации, которая пошла в серию в 2021 году. От нее же возьмут гамму двигателей, то есть ожидается 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом (мощность — 389 л.с., крутящий момент — 649 Нм), а также гибридная система i-Force, где двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Коробка передач — 10-ступенчатый «автомат», привод — задний или полный.

Презентация новой Toyota Sequoia состоится в течение двух месяцев. Целевой рынок для этой модели — Северная Америка, в уходящем поколении XK60 она производится только в США. Напомним, в Штатах не продают Land Cruiser 300.

Нынешняя Sequoia XK60 производится с 2007 года, ее габаритная длина — 5,2 м.

В 2022 году в Иркутске отремонтируют более 20 километров дорожного покрытия. Как сообщает пресс-служба администрации города, работами охватят 14 объектов. Два из них ждет капитальный ремонт, еще два — реконструкция.

Реконструкция:

• ул. Карбышева (от пересечения с ул. Северной до пересечения ул. Лесной и ул. Ушаковской) — объект перешел с 2021 года;
• вторая половина путепровода по ул. Джамбула с подходами.

Капитальный ремонт:

• ул. Верхняя Набережная (от съезда с развязки Академического моста до дома № 107 по ул. Верхняя Набережная) — объект перешел с 2021 года;
• путепровод через ж/д пути на станции «Батарейная».

Ремонт десяти участков улиц сплошным методом:

• ул. Карпинская (от примыкания слева подъезда к спортивным базам «Динамо» и «Локомотив» до границы Иркутска);
• ул. Депутатская (от ул. Ширямова до путепровода «Релейный завод»);
• автомобильная дорога от путепровода «Релейный завод» до трамвайного кольца по ул. Байкальской;
• дорога в мкр. Университетском (от дома № 2 до дома № 114);
• ул. Шевцова (от ул. Рабочего Штаба до дома № 13 в мкр. Топкинском);
• ул. Профсоюзная (от ул. Маяковского до ул. Терешковой, 6 «А»);
• ул. Волгоградская (от ул. Муравьева до ул. Новаторов);
• ул. Воровского (от ул. Полярной до ул. Саперной);
• ул. Седова (от ул. Байкальской до ул. Провиантской);
• третий пусковой комплекс Академического моста — от дорожной части правого берега (основное направление, съезды №№ 1-1, 1-2, 2-1 до ул. Седова).

С планами ремонта можно ознакомиться на интерактивной карте. Зеленым цветом на ней обозначены дороги, отремонтированные в 2021 году, синим — те, что отремонтируют в 2022 году. Каждый отремонтированный объект показан на двух фотографиях («было — стало»).

В уходящем году в Иркутске отремонтировали около 20 участков дорог. В рамках гарантийных обязательств комиссия обследовала 86 участков, отремонтированных в 2018–2020 годах. Специалисты выявили 605 замечаний, более 500 из них подрядчики уже устранили. Общая сумма предписаний и пени составила более 14 миллионов рублей. Напомним, что на все дороги, восстановленные с 2018 года, действует четырехлетняя гарантия.

Suzuki Motor готовит новый субкомпактный кроссовер — фото его прототипов без какой-либо маскировочной пленки просочились в свободный доступ. Этот автомобиль выйдет на рынок как Brezza второго поколения, производить и продавать его будут в Индии, где он заменит выпускаемую с 2016-го модель Vitara Brezza (слово Vitara со сменой поколения отпадет).

Издание Autocar пишет, что перспективный кроссовер создан на платформе Suzuki Global C, которая используется и для модели уходящего образца, однако кузов спроектирован с чистого листа. Можно заметить, что он имеет двухобъемные пропорции и минималистичную пластику боковин. В базовой конфигурации кроссовер получит новый 1,5-литровый бензиновый мотор K15C DualJet с двумя форсунками на каждый цилиндр мощностью 103 л.с. и крутящим моментом 136 Нм. В качестве КП предложат 5-ступенчатую «механику» или 6-диапазонный «автомат».

Презентация Suzuki Brezza II состоится в конце июня.

В конце 2021 года в Сеть попали снимки передней и задней частей Бреззы, а также фото элементов салона.

Volkswagen распространил промофото перспективного электрического внедорожника новообразованной марки Scout. Машина запечатлена анфас — правда, снимок сознательно затемненный, и видно лишь абрис авто в ракурсе строго спереди. Напомним, в мае VW показал дизайнерские эскизы внедорожника и соплатформенного пикапа Scout — они будут иметь брутальные пропорции и массивную носовую часть.

Scout Motors находится в полном владении VW, у фирмы уже работает официальный сайт.

В основу внедорожника и пикапа Scout ляжет совершенно новая платформа, предусматривающая использование только чисто электрической силовой установки. Автомобили этого бренда будут выпускать в США, соответственно, целевым рынком для них станет Северная Америка.

Презентация прототипов Scout от Volkswagen состоится в 2023 году. В облике машин найдет отражение образ исторических вездеходов International Harvester Scout 60-80-х годов.

Бывшая компания International Harvester ныне называется Navistar и входит в состав Volkswagen, как следствие, и торговая марка Scout принадлежит немцам. Уместно вспомнить, что приставкой Scout обозначались и подготовленные для легкого бездорожья версии Skoda Fabia (во втором поколении) и Skoda Octavia (во втором и третьем). Skoda Auto также входит в состав VW Group.

Ford Motor намерен возродить названия своих исторических моделей для использования на перспективных автомобилях. Об этом шеф-дизайнер европейского отделения Ford Мурат Гюлер заявил в интервью Autocar.

В последние годы «голубой овал» вернул в строй несколько исторических имен, включая Bronco (рамный внедорожник в США), Maverick (легкий пикап), F-150 Lightning (электрическая версия пикапа F-150) и Puma (субкомпактный кроссовер для Европы).

По мнению Гюлера, наличие богатого бэкграунда является сильной стороной таких производителей, как Ford. Сейчас на рынок приходит множество новинок из Китая, которые становятся все более конкурентоспособными. Про растущую мощь автопрома Южной Кореи и говорить не приходится, отметил шеф-дизайнер. Именно на фоне таких «новичков» наличие моделей с историей и может стать конкурентным преимуществом.

«Имена из прошлого — это наш уникальный актив, мы можем его использовать, чтобы сделать наш продукт более эмоциональным и рассказать историю, которой нет у других брендов», — рассказал шеф-дизайнер европейского отделения Ford.

Гюлер не стал вдаваться в подробности, какие конкретно имена и на каких моделях могут появиться в обозримом будущем. Он лишь отметил, что это могут быть электромобили, чей ассортимент в скором времени существенно расширится.

В Британии выставили на продажу необычную Lada Niva Legend — трехдверный внедорожник доработан владельцем и имеет турбомотор. Объявление о продаже машины 2019 года выпуска размещено на местном сайте Autotrader.

Пробег Нивы составляет 14 000 километров, здесь установлен 122-сильный турбомотор, происхождение которого неясно. Возможно, это доработанная версия стандартного 1,7-литрового агрегата. Уточняется, что двигатель имеет систему наддува и интеркулер. Напомним, родной «атмосферник» у Нивы развивает 83 л.с. Пятискоростная «механика» заменена на «автомат» BMW, причем машину переделали под задний привод. На скорости 110 км/ч обороты двигателя благодаря иным передаточным числам оказались снижены с 4500 до 2500.

Среди других особенностей тюнингованной Нивы — увеличенный на пять сантиметров дорожный просвет, раздвоенная выхлопная система, светодиодные фары и фонари, кнопка запуска двигателя в салоне и иной руль, скошенный в нижней части, а также кожаные коврики с белой прострочкой.

Свою машину британец оценил в 19 495 фунтов стерлингов (=1 960 900 рублей).

В России стандартная трехдверная Lada Niva Legend продается по цене от 649 900 рублей.

В течение 2021 года АвтоВАЗ семь раз повысил цены на модельный ряд Lada, в среднем машины подорожали на 15%. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн».

Больше всего увеличилась стоимость семейства Largus (на 18,53-20,93% в зависимости от типа кузова), меньше всего прибавила экстремальная Lada Niva Bronto (на 2,33%). При этом цена на обычную Niva Legend возросла на 11,88%.

Заметим, по данным Росстата, потребительская инфляция в России в январе — ноябре 2021 года составила 6,53%, то есть автомобили Lada подорожали в 2,3 раза выше инфляции.

Напомним, последнее подорожание автомобилей Lada произошло 1 декабря: Гранта, Веста и Ларгус прибавили 28 000, 40 000 и 32 000 рублей соответственно, модели Niva Legend, XRAY и Travel увеличились в цене на 16 000, 28 000 и 27 000 рублей.