Архивы за Сентябрь 15th, 2025
Honda первой из японских производителей начала продавать автомобили через интернет
Honda Motor стала первым автопроизводителем, который на внутреннем японском рынке запустил полную продажу автомобилей через интернет — от консультации до заключения контракта. Новый канал сбыта продукции запустили 4 октября, сообщает Japan Times.
Пока услуга доступна только жителям столицы, Токио, в будущем ее расширят на всю страну. Honda рассчитывает на спрос со стороны тех потребителей, которые предпочитают минимизировать личные контакты во избежание риска заражения COVID-19. Также услуга нацелена на молодых людей, уже привыкших все делать с экрана смартфона.
На сайте дочерней компании Honda клиенты могут выбрать модель автомобиля, комплектацию, цвет, а также оформить кредит. Автосалон придется посетить лишь один раз — чтобы забрать машину.
Другие японские производители уже продают автомобили в режиме онлайн, но на внешних рынках. В частности, Toyota Motor и Nissan Motor предлагают такую услугу на рынке США, где они последовали примеру Теслы.
Nissan тоже запустит онлайн-продажи в Японии, но пока только одной модели — электрического кроссовера Ariya. Он станет доступен зимой.
Некоторые компании экспериментируют на тему интернет-продаж и в России. Пробный запуск Renault в 2019 году закончился провалом. В мае 2021-го Nissan открыл в России онлайн-шоурум. Тему интернет-продаж постепенно продвигает Hyundai, но это не нравится зарабатывающим на допах и очередях дилерам.
В Японии падают цены на подержанные машины… из-за России
Средние цены на подержанные автомобили в Японии снизились впервые за последние два года. Об этом 18 апреля сообщила газета Yomiuri со ссылкой на данные USS — крупной автоаукционной площадки.
По итогам марта 2022 года средняя выигравшая ставка на японских автоаукционах составила 911 000 иен (=594 000 рублей). Она сократилась на 16 000 иен (=10 400 рублей) после рекордно высокого уровня, зафиксированного в феврале.
Причиной снижения стали новые антироссийские санкции, введенные из-за спецоперации на Украине. Они привели к обрушению экспорта бэушных «праворулек» в России. В частности, компания Yamagin Trading, которая ввозила в нашу страну от 200 до 300 машин ежемесячно, в марте сократила объем отгрузок на 90%. Там связали это с нестабильностью курса рубля, из-за чего у российских торговых компаний возникли сложности с приобретением авто.
«Большинство автомобилей во Владивостоке японские. Если нынешняя ситуация сохранится в течение года, отрасли в целом будет тяжело», — прокомментировал президент Yamagin Trading Хироши Сато.
Другая проблема связана с логистикой. С конца февраля судоходная компания Eastern Car Liner приостановила работу грузовых судов, соединяющих Россию с портами Кисарадзу и Нагоя. В прежние времена она вывозила по 3000-4000 машин с пробегом в месяц.
Внутренний рынок подержанных автомобилей в Японии до февраля 2022 года находился на подъеме. Заметный рост цен начался в 2020-м на фоне пандемии и последовавшего кризиса с полупроводниками для производства новых машин.
По данным Японской ассоциации экспортеров подержанных автомобилей, за 2021 год в Россию было отправлено около 160 000 машин, что составляет 13% общего объема. По сравнению с 2020-м спрос вырос более чем на 30 000 единиц. РФ является крупнейшим экспортным направлением, опережая Объединенные Арабские Эмираты и Новую Зеландию.
С 5 апреля правительство Японии запретило экспортировать в Россию автомобили ценой более 6 000 000 иен (=3 910 000 рублей) — как новые, так и подержанные. Японские автодельцы опасаются, что ограничения в перспективе ужесточат — и это еще усугубит их нынешний кризис.
На АвтоВАЗе опасаются дальнейшего роста цен на сталь
АвтоВАЗ прогнозирует повышение цен на новые автомобили в случае, если правительство не продлит действие экспортных пошлин на металлопродукцию на 2022 год. Об этом заявил вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами компании Сергей Громак, передает ТАСС.
«Мы уже видим тенденцию: ноябрь к октябрю цены на сталь выросли в преддверии завершения действия пошлин где-то от 4 до 11%. Мы вынуждены предсказывать, что, как только действие пошлин закончится, снова начнется взрывной рост цен на данный вид сырья и, как следствие, рост цен на всю продукцию, в том числе автомобили», — сказал Громак.
Он также попросил Минпромторг РФ продлить действующие с августа пошлины на экспорт черных и цветных металлов, а также произведенной из них продукции на 2022 год.
Напомним, 1 декабря ожидается седьмое по счету подорожание автомобилей Lada в текущем году.
С 1 августа по 31 декабря в России действуют пошлины на экспорт черных и цветных металлов, а также продукции металлургии за пределы Евразийского экономического союза. Пошлина состоит из базовой ставки в 15% и специфического компонента, который рассчитывается в долларах за тонну.